Aquí podrás leer más información y detalles de la nueva berlina de Opel que vendrá a sustituir al Opel Vectra. Las primeras entregas del Opel Insignia deberían hacerse a principios de año, habrá dos versiones según el número de puertas, 4 o 5.
Exceptuando la versión familiar de 4.91m de longitud, que llegaría al mercado en el segundo trimestre del año, ambas versiones miden 4.83m. Tendremos disponibles varios motores diesel y gasolina. Gasolina estarán disponibles motores de 140cv, 220cv y 260cv, en diesel estarán disponibles motores con las siguientes potencias: 110cv, 130cv y 160cv. Más adelante se añadirían dos motores más un 1.6 turbo gasolina de 180cv y un diesel 2.0 Biturbo de 190cv, además de una variante llamada EcoFlex identificando baje esa denominación el bajo consumo y el nivel de emisiones. El precio comienza en 22.900€ equipado con un motor gasolina de 140cv hasta los algo más de 36.000€ de la versión de 280cv (uff, pocos pueden hacer frente a eso).
El Opel Insignia podrá elegirse con cuatro niveles de equipamientos: Essentia, Edition, Sport y Cosmo. Este modelo cuenta con un equipamiento muy completo, lo suficiente como para hacer temblar a más de una berlina, de serie incluye elementos como el control de estabilidad, conexión bluetooth, Radio Cd con 7 altavoces, Climatizador, ordenador de abordo, programador de velocidad, reposacabezas delanteros activos.
Además cuenta con sistemas de seguridad tales como el “Opel Eye”, alerta de cambio involuntario de carril, iluminación adaptativa y un sistema para gradua la suspensión con distintos ajustes llamado “FlexRide”.
El preparador Irmscher ha creado un Kit de carrocería , por si se quiere personalizar el aspecto del Insiginia..
A falta de probarlo, cuando menos, el Opel Insignia levanta muy buenas expectativas y vendrá a luchar cara a cara con el Nuevo Citroen C5, Ford Mondeo y Renault Laguna entre otros…
Fuente: Opel
