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Mercedes-Benz confirma los Clase E300 BlueTEC y E400 Hybrid

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Mercedes-Benz presentará en enero, en la muestra norteamericana de Detroit, la ofensiva híbrida que tiene preparada para los BMW ActiveHybrid5, de la mano de su Clase E. Son dos los modelos: un diésel de BlueTEC de 201 caballos de potencia, y un gasolina V6 de 306 caballos, ambos combinados con un propulsor eléctrico de 27 caballos alimentado por baterías de ion-litio alojadas en el suelo del maletero.

El Salón del Automóvil de Detroit acogerá en su muestra dos nuevas versiones del longevo Clase E de Mercedes-Benz.Y no es ni mas ni menos que los equipados con tecnología híbrida: uno gasolina, en el caso del E 400 Hybrid, y otro diésel; el E 300 BlueTEC Hybrid, a buen seguro, el más demandado en el viejo continente.

Ambos combinan con los motores térmicos, un eléctrico alimentado por baterías de ión-litio que desarrolla 27 caballos de potencia.

La adaptación de esta berlina con tanta historia a las nuevas exigencias se hace a través de la inclusión de un propulsor eléctrico alimentado por baterías de ión-litio que se recargan por medio del sistema de regeneración de energía. El motor desarrolla una potencia de 27 caballos y 250 Nm de par máximo.

El caso del diésel, el E300 BlueTEC Hybrid, combina el motor eléctrico mencionado con un diésel turboalimentado de 3.0 litros con 201 caballos y 500 Nm de par máximo, acoplado a la caja 7G-Tronic. Incorpora además otros dispositivos de ahorro de combustible como el sistema de parada y arranque en detenciones etc. Gracias a todo ello, el E300 BlueTEC Hybrid ofrece unos consumos de sólo 4,2 L/100 km con unas emisones de 109 g/km de CO2. La potencia máxima combinada es de 231 CV y 750 Nm de par. Y si hablamos de velocidades, detiene el cronómetro en los 7,7 segundos para alcanzar los 100 km/h, con una punta de 240 Km/h.

El diésel monta un motor BlueTEC de 201 caballos y el gasolina E400 Hybrid el V6 3.5 de 306 CV. Los valores de consumo son de 4,2 y 8,7 L/100 km respectivamente

La variante híbrida más prestacional será el E400 Hybrid, que con su motor V6 de 3.5 litros con 306 caballos y 370 Nm de par,combinado con el mismo motor eléctrico que en el caso anterior, le permitirám tener unos valores prestacionales excelentes, con una aceleración de 0 a 100 Km/h en 6,8 segundos y una punta de 210 km/h, dictados por limitador para poder mantener los valores de consumo, que se quedan en 8,7 L/100 km.

Fuente: Mercedes-Benz

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