Mercedes anuncia la nueva plataforma MMA para coches eléctricos, que debutará en 2025
2021 es el año de la ofensiva eléctrica de Mercedes. En dos años lanzará seis modelos eléctricos, pero no se detendrá. La firma de la estrella ha anunciado la llegada de una nueva plataforma para seguir aumentando la oferta de modelos de movilidad sostenible más pura. Se trata de la MMA, una arquitectura para eléctricos compactos y del segmento D.
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Publicado: 07/10/2020 20:00
No cabe duda de que Mercedes es una de las marcas europeas que más está apostando por la electrificación al más alto nivel. La firma de la estrella ya ha confirmado que presentará tres nuevos eléctricos en 2021 y otros tres más en 2022. En total, seis serán los más inmediatos, pero en el tintero hará muchos más, de los que ya te hemos adelantado algunos en exclusiva.
La marca alemana de lujo se encuentra inmersa en una de las ofensivas más grandes de su historia, y que presentó ayer a sus accionistas. Por un lado, la marca ha señalado al EQS como la berlina de lujo y deportiva que estrenará la nueva plataforma EVA de coches eléctricos para la categoría de lujo, incluyendo también SUVs. Por supuesto, por la parte de abajo también habrá nuevos eléctricos, por lo que ha anunciado a los cuatro vientos la nueva plataforma MMA.
La nueva plataforma MMA de coches eléctricos de Mercedes se estrenará en 2025
Esta plataforma modular se beneficiará de la alta tecnología de los modelos de lujo, que traerá al segmento compacto y al segmento D, se estrenará en 2025 y borrará de un plumazo a la actual plataforma EVA 1.5 que, en realidad, se trata de una adaptación de la MFA de tracción delantera utilizada en los compactos de la estrella.
Sobre esta arquitectura se construirán diferentes modelos de Mercedes EQ, los relevos de los EQA y EQB y ojo, porque también será la base de los futuros EQC. Mercedes ofrecerá todos ellos cargados de tecnología, con una generación completamente nueva de baterías, con una gran capacidad y densidad de potencia, pero de un tamaño racional, lo que permitirá reducir y equilibrar los pesos.
Además, el sistema de carga dispondrá de tecnología de 800 Voltios, lo que significa que podrá cargar energía en menos de 5 minutos para recorrer 100 kilómetros, al mismo tiempo que los motores eléctricos se convertirán en ejes electrificados. Estos eATS serán fabricados por Mercedes desde 2024, e integrarán una transmisión automática de dos velocidades en el eje principal, mientras que las opciones de tracción total contarán con un segundo eje completamente electrificado o una nueva electrónica de potencia equipada con carburo de silicio reduciendo hasta en un 5% las pérdidas de electricidad.
