Peugeot RCZ Red Carbon, edición especial para Reino Unido
Peugeot introduce en el mercado británico una nueva edición especial de su coupé RCZ, llamada Red Carbon y donde el rojo y el negro son protagonistas. Se ofrecerán 300 unidades con la gama convencional de motores diésel y gasolina, no estando disponible con el motor del RCZ-R de 270CV de potencia.
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Publicado: 08/05/2014 12:00
El mercado británico recibe estos días al Peugeot RCZ Red Carbon, una edición especial limitada a 300 unidades del coupé francés, que se pueden elegir en color Rojo o Negro y que incluyen una interesante dotación de serie.
Todas las unidades derivan de nivel de terminación Sport e incluyen como equipamiento adicional el Pack Vision, con faros de xenón direccionales y llantas de aleación de 19", con un diseño u otro en función del color exterior. El Black Pack resalta más en el modelo de color Rojo, con el techo y los retrovisores pintados en color negro mate.
En el interior los asientos delanteros deportivos y el salpicadero están forrados en cuero negro, con costuras en contraste rojo. Se respira una atmosfera lujosa con un habitáculo muy bien rematado que recuerda la pertenencia a la serie especial Red Carbon gracias a esta inscripción presente en los paneles de puerta.
El salpicadero está presidido por la pantalla del sistema de navegación de Peugeot, que ofrece además conectividad Bluetooth, USB y tomas AUX. Forman parte del equipamiento de serie elementos como el climatizador bizona, regulador y limitador de velocidad, o los asientos de ajuste eléctrico y calefactados.
Este Peugeot RCZ Red Carbon se ofrecerá con los motores sencillos de la gama, compuesta por un bloque diésel y dos gasolina sobrealimentados, todos ellos asociados a cambio manual de seis relaciones.
El motor diésel es el 2.0 HDi de 163CV, mientras que los gasolina extraen 156 y 200CV del motor 1.6 THP que también emplea el RCZ-R. El precio de partida para esta cuidada edición especial es de 33.900 euros para el modelo diésel, 31.600 euros para el modelo de gasolina de 156CV y 34.500 euros para el gasolina de 200CV, el más potente y prestacional del trío, además del más caro.
Fuente: Peugeot
