El nuevo Hyundai TUCSON 2027 se presenta en Europa con diseño radical, hasta 292 CV y sin motores diésel
La quinta generación del Hyundai TUCSON se presenta en Europa. El SUV de Hyundai que acumula más de 2 millones de unidades vendidas en el mercado europeo llega con un diseño radical, hasta 292 CV, sin motores diésel y un equipamiento tecnológico ampliado en conectividad, seguridad y confort.
Se acabó la espera. Ha pasado poco más de un mes desde que, en la lejana Corea del Sur, se presentó el nuevo Hyundai TUCSON. La quinta generación del modelo superventas de Hyundai ya es una realidad. Y finalmente se ha desvelado su versión europea. El nuevo Hyundai TUCSON 2027 irrumpe en Europa con argumentos de peso para seguir siendo la referencia y rival a batir en el competido segmento C-SUV.
Con más de 2 millones de unidades vendidas en el mercado europeo desde el lanzamiento de la primera generación en 2004, el TUCSON está listo para afrontar una nueva etapa. Y es que este cambio generacional trae consigo numerosas novedades. Desde un diseño exterior radical hasta un equipamiento tecnológico muy avanzado y una oferta mecánica en la que destaca, sin lugar a dudas, la desaparición de los motores diésel.
El diseño del nuevo Hyundai TUCSON 2027
Basta con echar un rápido vistazo a las imágenes que ilustran este artículo para descubrir en qué ha cambiado el TUCSON. La nueva generación rompe con el modelo que todavía podemos encontrar en los concesionarios. Está basado en el nuevo lenguaje de diseño «Art of Steel» de Hyundai. Luce un aspecto musculoso y rudo que se combina con determinados elementos más sofisticados.
Es más largo, ancho y alto que su predecesor, lo que se traduce en un interior más espacioso del que hablaremos más adelante. El frontal derrocha personalidad propia con unos nuevos grupos ópticos LED «H-Edge» que combina una franja de luz indirecta que conecta con las luces verticales laterales. La vista lateral deja al descubierto la esencia SUV del TUCSON. Tiene unos pasos de rueda marcados y una línea de cintura elevada.
Terminando nuestro tour por el exterior en la zaga, debemos hacer mención a los nuevos pilotos traseros que presentan una configuración similar a las luces delanteras. Una franja de luz LED horizontal recorre de extremo a extremo la zaga para casi conectar físicamente con los pilotos posteriores verticales.
El nivel de personalización del nuevo TUCSON sigue la línea de generaciones anteriores. Está disponible junto a una variada selección de llantas de aleación con tamaños que arrancan desde las 17 pulgadas y alcanzan las 20 pulgadas. La paleta de colores para la carrocería se ha actualizado y para el mercado europeo se suman los colores Moonlake Blue, Rich Walnut e Ignite Red.
Las medidas del nuevo Hyundai TUCSON 2027
| Medidas | Hyundai TUCSON 2027 |
|---|---|
| Largo | 4.560 mm |
| Ancho | 1.900 mm |
| Alto | 1.670 mm |
| Batalla | 2.720 mm |
| Maletero | 695 litros |
El interior y la tecnología del nuevo Hyundai TUCSON 2027
Dejando a un lado el exterior, si nos adentramos en el interior del nuevo TUCSON nos veremos rápidamente envueltos por un ambiente más digital y conectado. El cambio respecto al modelo anterior es muy evidente. El habitáculo se ha rediseñado de arriba abajo. Como adelantamos en publicaciones anteriores, la nueva generación del TUCSON estrenaría la tecnología Pleos Connect de Hyundai Motor Group.
Un cuadro de instrumentos digital de 9,9 pulgadas se combina con una pantalla táctil de 12,9 o 17 pulgadas según la versión. También se puede equipar un Head-Up Display. La pantalla táctil es clave para manejar el nuevo sistema multimedia basado en Android Automotive OS. Integra numerosos servicios digitales en línea y un asistente de voz mejorado con inteligencia artificial. Es compatible con actualizaciones tipo OTA, por lo que se abre la puerta a futuras mejoras y nuevas funciones.
No podemos obviar el nuevo volante en cuya columna de dirección se integra el selector de marchas, lo que libera espacio en el rediseñado túnel central. El reposabrazos central delantero también es nuevo. Por cierto, el nuevo TUCSON dispone de un sistema de cambio por cable o «Shift-by-Wire». En función del nivel de acabado nos encontraremos con unos asientos con ajustes eléctricos, calefacción y función de masaje.
El apartado de seguridad también ha sido objeto de una profunda revisión. El nuevo TUCSON combina una estructura de carrocería mejorada con una amplia lista de sistemas de asistencia a la conducción que la marca denomina SmartSense. Está equipado entre otras tecnologías con el control de crucero inteligente basado en la navegación, el sistema de asistencia para evitar colisiones, el sistema asistencia inteligente al aparcamiento remoto, el sistema de asistencia de marcha atrás con memoria, el sistema Ground View Monitor para las versiones de tracción total y el asistente de conducción en autopista.
Los motores del nuevo Hyundai TUCSON 2027
En lo que respecta al apartado mecánico, hay cambios. Y muy importantes. El TUCSON deja a un lado el diésel. La nueva generación desembarcará en los concesionarios junto a una interesante selección de motorizaciones. Todas de gasolina y con electrificación a un mayor o menor nivel. Al igual que en el modelo saliente, la gama dispone de versiones de tracción delantera y de tracción total. Puedes consultar todos los motores y versiones del Hyundai TUCSON en su ficha.
El TUCSON de quinta generación se presenta en Europa junto a un motor de gasolina de 1.6 litros T-GDI con cuatro cilindros de 150 CV. Este bloque está disponible con y sin sistema híbrido ligero (MHEV) de 48 voltios. Siempre con tracción delantera.
En un nivel superior se encuentra el TUCSON híbrido autorrecargable. Una motorización híbrida HEV que combina un motor de gasolina 1.6 T-GDI con un motor eléctrico para alcanzar los 245 CV. Cuenta con una batería de 1,49 kWh y se ofrece tanto en tracción delantera como en tracción total.
Coronando la oferta en términos de prestaciones está el nuevo TUCSON híbrido enchufable. La variante PHEV también combina un motor 1.6 T-GDI con un motor eléctrico para, en este caso, arrojar 292 CV. Y gracias a una batería NMC de 17,1 kWh puede circular en modo 100% eléctrico hasta 81 kilómetros.
Las versiones híbridas MHEV y HEV traen consigo el distintivo ambiental ECO de la DGT mientras que las versiones híbridas PHEV lucen la etiqueta 0 Emisiones con todas las ventajas de movilidad que ello supone.
La ficha técnica del nuevo Hyundai TUCSON 2027
| Ficha Técnica | Gasolina (ICE) | Gasolina (MHEV) | Híbrido (HEV) | Híbrido Enchufable (PHEV) |
|---|---|---|---|---|
| Motor | 1.6 T-GDI | 1.6 T-GDI | 1.6 T-GDI hybrid | 1.6 T-GDI plug-in hybrid |
| Potencia | 150 CV | 150 CV | 245 CV | 292 CV |
| Par máximo | 250 Nm | 250 Nm | 380 Nm | 380 Nm |
| Batería | - | - | 1,49 kWh | 17,1 kWh |
| Transmisión | Manual 6v | Automática DCT 7v | Automática 6v | Automática 6v |
| Tracción | Delantera | Delantera | Delantera / Total | Delantera / Total |
| Aceleración 0-100 km/h | - | 9,9 s | 8,3 s (2WD) | 7,9 s (4WD) |
| Autonomía eléctrica | - | - | - | 81 km |
| Emisiones de CO2 (g/km) | 155 / 177 | 145 / 162 | 2WD: 118 / 130 4WD: 140 / 149 | 2WD: 90 / 107 4WD: 101 / 110 |
Fecha de lanzamiento y precios del nuevo Hyundai TUCSON 2027
¿Cuándo llegará a los concesionarios? Llegados a este punto cabe preguntarse cuándo llegará a los concesionarios el nuevo TUCSON. No será hasta la primera mitad de 2027 cuando se inicien las entregas a clientes. Antes de que se abra el libro de pedidos, que previsiblemente se abrirá antes de que acabe el año, el renovado SUV de Hyundai debe hacer acto de presencia en el Salón del Automóvil de París 2026. Además, en este evento se presentará una versión de diseño más dinámico.
Los precios del nuevo TUCSON para España son, en estos momentos, una incógnita. Podemos tomar como referencia los 34.400 € desde los que parte el modelo actual con motor de gasolina. El nuevo será, como cabría esperar, más caro. La versión europea del TUCSON se fabricará localmente. En concreto, el TUCSON europeo será fabricado en una planta de Hyundai Motor Group localizada en la República Checa.
Hyundai Tucson y sus rivales
P.V.P 34.440 €27.621 €
P.V.P 35.548 €28.845 €
P.V.P 29.297 €22.690 €
P.V.P 32.722 €29.903 €
P.V.P 29.961 €25.284 €
Fuente: Hyundai