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El nuevo BMW Serie 3 2027 ya tiene precios: sin motores diésel, hasta 443 CV y etiqueta ECO
BMW ha abierto el configurador de su renovado sedán. El nuevo BMW Serie 3 2027 ya tiene precios en España. Llega la octava generación del exitoso sedán alemán con hasta 443 CV, sin motores diésel y con la etiqueta ECO en todas sus versiones.
Con más de cinco décadas de historia a sus espaldas, el BMW Serie 3 es un «pilar central» sobre el que BMW sustenta gran parte de su modelo de negocio a nivel global. Este sedán es una de las referencias, uno de los rivales a batir, en la lucha por el liderato del importantísimo segmento D premium. Y acaba de ser renovado. La octava generación de la Serie 3 de BMW ya está aquí.
El Serie 3 se pone al día en cuestiones como el diseño, la tecnología y los motores. Un cambio generacional muy necesario si tenemos en cuenta que hace aproximadamente medio año que se presentó el nuevo BMW i3 eléctrico. Ahora, todo está listo para su lanzamiento comercial. El nuevo BMW Serie 3 2027 ya tiene precios en España. El configurador está abierto, y los detalles de la oferta propuesta para nuestro mercado han quedado al descubierto.
La gama y equipamiento del nuevo BMW Serie 3 2027
Durante un corto espacio de tiempo convivirá con el modelo que aún podemos encontrar en los concesionarios. Puedes consultar todos los precios y versiones del BMW Serie 3 en su ficha. BMW ha estructurado la gama del nuevo Serie 3 en los niveles de acabado Base, M Sport y M Sport Pro. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado que trae el renovado sedán en su configuración de acceso:
- Faros LED
- Luces LED para la conducción diurna
- Grupos ópticos traseros LED
- Techo solar panorámico
- Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables
- BMW Panoramic Vision
- Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 17,9 pulgadas
- Navegador
- Android Auto y Apple CarPlay
- Conexión USB
- Bluetooth
- Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
- Climatizador automático bizona
- Elevalunas eléctricos
- Freno eléctrico de estacionamiento
- Sistema de acceso y arranque sin llave
- BMW Digital Key Plus
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Sistema de iluminación ambiental
- Asientos delanteros con ajustes eléctricos y función de memoria
- Control de crucero adaptativo con función Stop&Go y limitador de velocidad
- Asistente de aparcamiento con control de distancia
- Cámara de visión posterior
- Advertencia de cambio de carril
- Sistema de asistencia para mantener la trayectoria
- Información de distancia
- Aviso de prioridad
- Sistema de asistencia de frenado de emergencia
- Intervención de emergencia en la dirección
- Asistente de mejora de la atención con parada de emergencia
- Aviso de colisión por alcance
- Información sobre límites de velocidad
- Asistente de arranque en pendiente
- Control de presión de los neumáticos
- Sistema de llamada de emergencia e-Call
Precios del BMW Serie 3 2027 en España
| Versión | Base | M Sport | M Sport Pro | BMW M |
|---|---|---|---|---|
| BMW 318 | 49.100 € | 54.958,50 € | 57.782,40 € | -- |
| BMW 320 | 54.100 € | 59.958,50 € | 62.782,40 € | -- |
| BMW M350 xDrive | -- | -- | -- | 86.100 € |
Precios vigentes desde Octubre / 2026, sin descuentos u otras promociones.
Los motores del nuevo BMW Serie 3 2027
En lo que respecta al apartado mecánico, el nuevo Serie 3 inicia su andadura comercializa junto a una selección de tres motorizaciones. Todas de gasolina y con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios. Por lo tanto, independientemente del motor elegido tendremos acceso a la etiqueta ECO de la DGT. No hay rastro de los motores diésel y las versiones híbridas enchufables (PHEV) no llegarán a la gama hasta el próximo año.
El BMW 318 es propulsado por un motor 2.0 TwinPower Turbo con 156 CV y 250 Nm de par máximo. Se maneja a través de una caja de cambios automática Steptronic de ocho velocidades y un sistema de tracción trasera. En un nivel superior se encuentra el BMW 320 con motor 2.0 TwinPower Turbo con 211 CV y 330 Nm. También tiene cambio automático Steptronic y tracción trasera.
Coronando la oferta está el BMW M350 xDrive con motor 3.0 TwinPower Turbo con 443 CV y 580 Nm. Este bloque está asociado a una caja de cambios automática Steptronic y se acompaña de un sistema de tracción integral xDrive.
BMW Serie 3 y sus rivales
P.V.P 48.414 €44.176 €
P.V.P 51.674 €48.203 €
P.V.P 48.996 €43.015 €