El Porsche Cayenne 2027 se deja ver sin camuflaje y confirma el gran dilema de este SUV
Parece que esta temporada de pruebas de invierno no se iba a terminar nunca. el último coletazo de primavera se ha extendido más, y nos ha regalado estas fotos espía del nuevo Porsche Cayenne Facelift destapado. El gran SUV de la marca alemana debutará antes de 2027..
Porsche sabía que se estaba jugando una carta demasiado arriesgada al transformar el mítico Cayenne en uno más de sus modelos eléctricos. La firma alemana no ha rendido cuentas sobre sus ventas, pero lo que sí sabemos es que el fabricante ha estado trabajando durante un largo tiempo en una profunda actualización de las versiones con motor de combustión de este SUV.
Sus prototipos se han dejado ver en numerosas ocasiones, pero ha tenido que ser en Suecia donde un ejemplar de la flota de pruebas se haya presentado completamente destapado. Sí, el Porsche Cayenne Facelift 2027 ha sido cazado en estas nuevas fotos espía sin camuflaje alguno en alguno de los detalles de la personalidad de este modelo insignia. Lo malo es que tienes que ser casi un experto para determinar los nuevos rasgos, pues este Porsche apenas ha cambiado.
Fotos espía Porsche Cayenne Facelift 2027
Y mucho menos comparado con el Cayenne eléctrico. Estas versiones de cero emisiones son las que pueden presumir de un diseño completamente nuevo, frente al menos competitivo de las opciones de combustión. Si echas un vistazo, lo que cambia en el frente son el tamaño de las tres parrillas, desapareciendo las aberturas en los extremos del faldón, y ahora con unas luces diurnas dobles y horizontales.
El sistema de iluminación es completamente nuevo, como el de la trasera que ha sido mínimamente retocado. El más mínimo camuflaje que cubría el parachoques delantero ha desaparecido, aunque en el trasero se aprecia un vinilo en las secciones inferiores izquierda y derecha, lo que sugiere la presencia de tomas de aire. Las típicas del paquete especial Sport Design, por lo que esta unidad cazada podría tratarse de la variante GTS.
El interior no se ha visto pero esperamos que también reciba una inyección de mejoras, por supuesto no al mismo nivel que el eléctrico. Porsche no suele abandonar a los clientes, por lo que las novedades más notables en el habitáculo serán, precisamente, las que no se ven. Un software más rápido en el sistema de infoentretenimiento es una de las novedades que puedes esperar, además de nuevos asistentes de conducción, pero no pantallas más grandes.
El nuevo Cayenne no sólo destacará por equipamiento, sino por un chasis más ágil y dinámico, a pesar de las más de dos toneladas de peso que arroja en báscula Porsche también está apostando más por la electrificación y el nuevo Cayenne 20227 será más híbrido que nunca. Este ejemplar lo es, así que la gama contará con versiones híbridas enchufables (PHEV) provistas de motores de gasolina V6 y V8 con un motor eléctrico y hasta más de 700 CV.
¿Cuándo llegará? Eso es un misterio, pero si el nuevo Porsche Cayenne ya se ha visto destapado, y nos consta que los prototipos también han desaparecido de las carreteras alemanas, es señal clara de que la presentación no se encuentra muy lejos. Nuestras fuentes internas apuntan que el nuevo Cayenne llegará a los concesionario en torno a mediados de octubre.
