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DS 9 E-Tense 250, la berlina francesa de lujo estrena versión híbrida enchufable

DS 9 E-Tense 250, la berlina francesa de lujo estrena versión híbrida enchufable
Precios y gama del nuevo DS 9 E-Tense 250 en España
Antonio Fernández
Antonio Fernández4 min. lectura

La gama del nuevo DS 9 se completa con una nueva e interesantísima motorización híbrida enchufable. El DS 9 E-Tense 250 ya se encuentra a la venta en España. Desarrolla una potencia de 250 CV y presume de una gran autonomía en modo 100% eléctrico. Ya tiene precios y se oferta en varios niveles de acabado.

DS Automobiles sigue introduciendo importantes novedades. La gama del nuevo DS 9, la interesantísima berlina de lujo, da la bienvenida a una nueva motorización híbrida enchufable. El DS 9 E-Tense 250 está listo para iniciar su asalto a los concesionarios. La marca francesa ha abierto el libro de pedidos y comunicado los precios que tendrán cada una de las nuevas versiones.

El nuevo DS 9 E-Tense 250 viene a desempeñar un papel protagonista. Y es que está llamado a ocupar el enorme espacio que había entre el modelo híbrido enchufable más básico, el DS 9 E-Tense 225 y la alternativa más prestacional, el DS 9 E-Tense 360 4x4. Todo ello presumiendo de un elevado nivel de eficiencia. Entremos en detalle.

DS 9 E-Tense - posterior
El nuevo DS 9 E-Tense estrena motorización de 250 CV

La gama y equipamiento del nuevo DS 9 E-Tense 250

Si nos adentramos en el configurador del nuevo DS 9 nos encontraremos con que la motorización E-Tense 250 está disponible para los dos niveles de acabado que componen la oferta. Se trata de las versiones Performance Line + y Rivoli +. Listamos a continuación el equipamiento de serie más destacado de cada una de ellas:

Performance Line +

  • Llantas de aleación ligera de 19 pulgadas
  • Faros Full LED
  • Luces LED para la circulación diurna
  • Sensor de lluvia y encendido automático de luces
  • Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
  • Alerta de cambio involuntario de carril
  • Asistente de arranque en pendiente
  • Asistente activo de mantenimiento de carril
  • Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
  • Bluetooth
  • Conexiones USB delantera y trasera
  • Navegador con pantalla táctil de 12 pulgadas
  • Radio digital
  • Apple CarPlay y Android Auto
  • Climatizador automático
  • Control de crucero y limitador de velocidad
  • Sistema de acceso y arranque sin llave
  • Elevalunas eléctricos
  • Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
  • Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables
  • Volante multifunción revestido de cuero ajustable en altura y en profundidad
  • Cierre centralizado con mando a distancia
  • Cristales posteriores tintados
  • Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
  • Reloj BRM Chronographes motorizado
  • Cámara de visión posterior
  • Reposabrazos central delantero y trasero
  • Asientos delanteros ajustables eléctricamente y calefactables
  • Tapicería de alcantara
  • Cargador de a bordo de 7,4 kW

Rivoli + (añade)

  • DS Connect Nav
  • Pack Drive
  • Asientos delanteros ajustables eléctricamente, calefactados, ventilados y con función de masaje
  • Cámara de visión 360º
  • Tapicería de cuero
DS 9 E-Tense - interior
El cuadro de instrumentos 100% digital del nuevo DS 9 E-Tense

La autonomía eléctrica del nuevo DS 9 E-Tense 250

En las entrañas del nuevo DS 9 E-Tense 250 se encuentra un sistema de propulsión híbridio enchufable. Desarrolla una potencia total de 250 CV y 320 Nm de par máximo. Todo ello es manejado a través de una caja de cambios automática de ocho velocidades y la potencia es enviada al eje delantero. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 240 km/h.

Precios del DS 9 E-Tense 250 en España

Precios vigentes desde Octubre / 2021 sin incluir descuentos u otras promociones

La autonomía eléctrica alcanza los 61 kilómetros, por lo que luce el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello supone. Declara un consumo medio de combustible de 1,1 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 26 g/km.

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