Vandalizan radares y responden con cabinas antibalas: así son los nuevos "radares Cybertruck"
En Estados Unidos están instalando unos radares de lo más particulares, tanto que los vecinos los han apodado con un nombre a la altura por el parecido de con la pick-up de Tesla.
Ante el vandalismo que sufren muchos radares que se encargan de multar a los conductores, soluciones ingeniosas. Eso es lo que han hecho en el condado de Montgomery, Maryland, en los Estados Unidos, que han incorporado a su flota de radares estos tan particulares.
Se llaman "Poliscan Enforcement Trailer" y los ha fabricado una empresa alemana, Vitronic. Hay tres detalles muy particulares que destacan de este radar móvil: su tamaño, su diseño y por cómo viene reforzado para evitar los actos vandálicos.
Radares antibalas para combatir a los vándalos
¿Recuerdas cuando se presentó el Tesla Cybertruck? Su CEO Elon Musk dijo que una de sus características más peculiares era su carrocería blindada de acero inoxidable. La pick-up norteamericana no es completamente antibalas, pero sí que resiste impactos de balas de bajo calibre.
Mencionamos el coche más estrambótico de Tesla en estas líneas porque precisamente los radares de los que hablábamos tienen un diseño tan peculiar como esta pick-up: estructura plateada, bordes afilados, laterales inclinados… y sí, a prueba de balas. Los vecinos del lugar ya lo llaman el "radar Cybertruck".
Estos radares alemanes cuentan con cristales protectores de grado balístico. No podía ser en otro país más que Estados Unidos donde se necesiten radares así, ¿no crees? El condado de Montgomery va a desplegar seis de estos radares que, como ves, son de un tamaño considerable.
Así se ven en persona los nuevos radares blindados en Estados Unidos.
Y, además de parecer sacados de una película de Star Wars, también son autónomos. Es decir, que se pueden controlar a distancia por parte de los agentes, trasladándolos además entre zonas problemáticas y desplegarlos en zonas llamadas "redes de alto riesgo de accidentes".
Es decir, podrán operar donde más van a recaudar, sustituyendo de esta forma a los radares móviles instalados en furgonetas en la zona. Se espera que estos radares puedan ser también instalados en zonas de obras, donde en la región se pueden imponer multas que ascienden a los 1.000 dólares.
Los radares autónomos, en aumento
Lo cierto es que el hecho de que el radar Cybertruck sea autónomo es lo menos noticiable de todo, ya que llevamos varios años asistiendo a la llegada de esta nueva tecnología para cazar a los conductores.
Estos radares autónomos se están consolidando en varios países europeos como una nueva generación de radares más versátiles y eficaces que los tradicionales. Muchos de ellos cuentan con tecnología LiDAR, conexión inalámbrica y sistemas de comunicación.
Además, pueden instalarse tanto en rectas como en curvas, algo que no es habitual con los radares de toda la vida, ampliando así notablemente su capacidad de vigilancia. Sin ir más lejos, en Francia, ya han constatado que estos radares pueden incluso triplicar la eficacia de los radares fijos y multiplicar por cinco la de los móviles.
Esto lo consiguen gracias a su capacidad para funcionar de forma continuada, vigilar varios carriles al mismo tiempo y distinguir distintos tipos de vehículos, desde turismos hasta pesados, ajustando los límites correspondientes de forma automática.
Fuente: Carscoops