Las matriculaciones de coches caen un 36,7% en España durante el mes de junio.
Primera victoria de la quinta generación del Renault Clio.
Volkswagen saborea el primer puesto en el ranking de marcas, algo que no conseguía desde junio de 2018.
El Renault Clio V se coloca en lo más alto de la tabla de ventas
Poco a poco vuelve a retomarse la actividad comercial y las ventas de coches nuevos en España comienzan a despertar. En junio se registraron 82.651 automóviles que implican una reducción del 36,7% que en el mismo mes del año anterior pero sin duda son mejores cifras que las de los tres meses anteriores. El acumulado de la primera mitad de 2020 nos deja con 339.853 unidades vendidas, la mitad que en el mismo periodo del año pasado (-50,9%).
La llegada del verano nos ha traído un líder inédito, el Renault Clio. El modelo galo no conseguía la primera posición del ranking desde septiembre de 2019 aunque ésta es la primera victoria de esta nueva generación. Hay que tener en cuenta que el canal de alquiladoras, un terreno en donde el utilitario francés tiene una gran presencia, ha tenido una influencia notoria en este liderazgo.
Detrás del Clio han quedado dos de los modelos que están habitualmente en el podio nacional. El SEAT León se queda con el segundo puesto mientras en plena transición a su cuarta generación que recientemente hemos probado. El último peldaño del podio es para el popular Dacia Sandero.
Segundo puesto para el SEAT León, que estrena nueva generación
A continuación, el ranking muestra la avanzadilla SUV. El Nissan Qashqai se ha dejado sorprender viéndose superado por el Renault Captur, mientras que tras ambos se sitúan el Peugeot 2008 y el Volkswagen T-Roc. Modelos como el SEAT Ibiza y el Opel Corsa aún no se han recuperado y se quedan fuera del Top 20.
Entre los fabricantes, Volkswagen se sitúa en lo más alto y es algo que no saboreaba desde el lejano junio de 2018. A continuación se quedan Peugeot, Renault y SEAT con un escaso margen entre ellos. Todas las marcas que están en el Top 20 han visto caer sus ventas respecto a junio de 2019, con la única excepción de Volvo (+15%). El descenso más acusado en este grupo de fabricantes ha sido el de Opel (-70%). Como anécdota, en junio se matriculó el primer JAC en España, en concreto el crossover eléctrico JAC iEV7S.
