Xpeng presenta el nuevo L03, el SUV Coupé de un ex de Ferrari que dice adiós a la ansiedad por la autonomía
El Xpeng más global ha sido presentado en sociedad. Llega el nuevo Xpeng L03. Un SUV Coupé eléctrico diseñado por un ex de la casa Ferrari que dice adiós a la ansiedad por la autonomía gracias a la tecnología REEV. Está listo para asaltar los concesionarios de Europa.
Xpeng no detiene su ofensiva de producto. Esta importante marca china de vehículos eléctricos sigue adelante en su ambicioso plan de convertirse en un protagonista de la movilidad sostenible a nivel mundial. Tras llevar a cabo recientemente el lanzamiento del nuevo Xpeng P7+, la marca se centra ahora en una novedad de volumen realmente importante. El nuevo Xpeng L03.
Este nuevo SUV Coupé es el modelo de Xpeng más global hasta la fecha. Un vehículo eléctrico que asaltará los concesionarios europeos con el objetivo de poner contra las cuerdas a rivales de la talla del CUPRA Tavascan. En la lejana China, y otros mercados, es conocido como Mona L03. En el mercado español se situará como el modelo de acceso a la creciente gama Xpeng, siendo el «hermano pequeño» del Xpeng G6.
Nuevo Xpeng L03, un SUV Coupé diseñado por un ex de Ferrari
Xpeng hace especial hincapié en que el nuevo L03 encarna a la perfección la estrategia «En Europa, para Europa», señalando que este SUV Coupé dispone de un diseño, una tecnología y una oferta mecánica que convencerá a los usuarios europeos. El debut global del L03 se ha llevado a cabo en el denominado «XPENG Live: Physical AI for All: XPENG Brand Day and New Product Launch». Una cita celebrada por todo lo alto en Múnich (Alemania).
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Está basado en la filosofía de diseño «Vital Flow». Presenta una carrocería ancha, proporciones de SUV con línea tipo cupé, una silueta Fastback y unas puertas sin marco. Cabe señalar que el diseño del L03 corre a cargo de JuanMa López, exjefe de diseño exterior de Ferrari. La marca asegura que está inspirado en los superdeportivos. La aerodinámica ha sido cuidada hasta el mínimo detalle para maximizar la eficiencia. Y la prueba es que tiene un coeficiente aerodinámico de solo 0,228. Es la referencia de su categoría.
Las medidas del nuevo Xpeng L03
| Medidas | Xpeng L03 |
|---|---|
| Largo | 4.650 mm |
| Ancho | 1.920 mm |
| Alto | 1.600 mm |
| Batalla | 2.850 mm |
| Maletero | 539 litros |
El interior y la tecnología del nuevo Xpeng L03
Dejando a un lado el exterior, si nos adentramos en el interior nos veremos rápidamente envueltos por una atmósfera cálida y confortable. El habitáculo es minimalista a la par que digital y conectado. Combina un cuadro de instrumentos digital con una gran pantalla táctil de 15,6 pulgadas y un enorme Head-Up Display. Esta pantalla táctil es un componente clave para manejar el sistema de info-entretenimiento.
El L03 está equipado con la versión internacional de la Nueva Experiencia Global Inteligente del cockpit de Xpeng. Es el sistema XOS 6. En el corazón de la experiencia multimedia está un asistente de voz con IA de última generación. Además, el vehículo es compatible con actualizaciones OTA, lo que abre la puerta a futuras mejoras y nuevas funciones.
Los usuarios globales del L03 serán los primeros en disfrutar de la experiencia mejorada que supone la colaboración de Xpeng con Google Maps para aprovechar los datos e integrarlos tanto en el sistema de navegación como para el funcionamiento de determinados asistentes a la conducción. Xpeng es el primer fabricante de automóviles de APAC en lanzar un vehículo con integración con Google Maps Auto SDK.
La tecnología Range Extender del nuevo Xpeng L03
En lo que respecta a las opciones mecánicas, el nuevo L03 no será un vehículo exclusivamente eléctrico. Y es que estamos ante el primer modelo de Xpeng que se comercializará en España tanto en versión 100% eléctrica (BEV) como en versión de autonomía extendida (REEV). Esta última presenta la tecnología Kunpeng Range Extender de Xpeng y promete borrar de un plumazo la ansiedad por la autonomía.
Las versiones REEV serán conocidas en la gama como Power X. El nuevo L03 Power X Long Range presenta una configuración de tracción trasera, arroja 245 CV y puede hacer el 0 a 100 km/h en solo 7,2 segundos. Además, cuenta con una batería LFP de 37,25 kWh que le permite circular en modo eléctrico unos 250 kilómetros según el ciclo WLTP.
A esta motorización debemos sumar dos variantes 100% eléctricas. Una con batería de 56 kWh y otra con batería de 69 kWh. Ambas con una química de litio-ferrofosfato y una velocidad máxima de 180 km/h.
Fecha de lanzamiento y precios del nuevo Xpeng L03
¿Cuándo llegará a los concesionarios? Todo está listo para que el nuevo L03 lleve a cabo su lanzamiento comercial en España. El libro de pedidos será abierto antes de que acabe el verano y las primeras unidades serán entregas a clientes este mismo año. En cuanto a los precios, por el momento son una incógnita, pero sí podemos adelantar que en la vecina Alemania estará a la venta desde 35.600 € para la versión eléctrica y desde 38.600 € para la versión eléctrica de autonomía extendida.
Fuente: Xpeng