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El SsangYong Tivoli ha sido todo un éxito para la marca en el mercado europeo. Y su última iteración es un producto muy, pero que muy mejorado, que muestra un comportamiento dinámico realmente superior, tiene más tecnología y mantiene aspectos positivos como un buen espacio en las plazas traseras. Además, también sigue teniendo precios atractivos.
No es un coche con consumos especialmente ajustados, pero el SsangYong Tivoli ofrece unas buenas prestaciones. Y para los que quieran algo 'ecológico', en la gama está disponible en configuración bifuel alimentado por gasolina y también por GLP. Es la opción ideal, en tanto que no hay ningún tipo de electrificación en sus mecánicas gasolina y tampoco en la opción diésel.
Te mostramos la opinión de uno de nuestros expertos en coches para el SsangYong Tivoli
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AnónimoLa peor decisión de mi vida
¡¡Pésimo!!
Nada bueno, desde el primer día dándome problemas y aún siguen. Actualmente, con menos de 8 años, está en el taller para cambiarle la culata. Hace dos años tuve otro problemón. Una auténtica pena. Me siento engañado por esta marca. No sé si a alguien le ha ocurrido algo parecido. He reclamado muchas veces a la marca, pero nunca resolvieron nada.
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1,0
joanG15T Urban Plus
Muy bueno para uso diario
Muy buen coche. Con un buen precio, en comparación con otras marcas.
Los problemas con stop-start se soluciono rápido cambiando el cableado de la batería. No hay de qué preocuparse, entra dentro de la garantía. Es lo que me dijeron en el taller. Era un problema del dimensionado de los cables.
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7,4
Felipe G12T Urban Plus
SsangYong tivoli
Buenos acabados y buenas prestaciones.
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8,2
MarcelinoG15T Limited Auto
Buena conducción gracias a todos los sistemas de ayuda al conductor. El gasto algo excesivo aunque teniendo en cuenta que tiene 163 caballo se puede pasar por alto, pues responde muy bien al acelerar.
Muy bien en general.
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8,8
Juan Francisco Una preciosidad de coche
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9,2
ZuraideBonito pero los embragues dan problemas
Tengo un Tivoli con 50000 Km, tiene 5 años apenas sin uso y duerme en garaje
Me da problemas de embrague y cambio de piezas de este.
Las piezas son plástico puro.
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7,6
José IgnacioG15T Limited Auto
El Start Stop es un desastre
Estaba muy contento, hasta que en menos de un mes tuve que llamar al servicio técnico, se me quedó sin arrancar con el sistema este del start stop. Lo tengo hace cinco meses y no me dan ninguna solución en la casa. Son un desastre, hoy mismo me he vuelto a quedar tirado y en una calle muy céntrica de MADRID, estoy desesperado y muy desamparado por parte de la marca. Ya no se que hacer si denunciarles o llevarlo a un taller que sepan solucionarlo, esto último me parece que no debería ser así con cinco años de garantía.
Si alguien sabe algo de esto por favor coménteme sobre el tema.
Gracias
NOTA: Mi hijo y un amigo quería comprarse uno igual pero les he dicho que no lo hagan. Si pudiera lo vendería mañana mismo.
6,6
JaviMe encanta, se conduce de maravilla, es cómodo. Cuando pueda hacer un viaje largo tendré más datos. El ordenador es algo confuso.
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Pedro EnriqueMuy satisfecho
Me lo volvería a comprar, estoy muy satisfecho.
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Preguntas de los usuarios
19
22 respuestas
Benito
12 Mayo 2024 - 22:50h
Potencia acabado Line
Hola, muy buenas. Tengo una duda, ¿la versión Line lleva el motor de 149 caballos? Gracias.
Por Javier el 14 Mayo 2024 - 12:45h
Hola, Benito. Muy buenas.
No, la versión Line lleva el motor G15T de 135 caballos con cambio manual de seis marchas.
Un saludo.
Por Anónimo el 14 Mayo 2024 - 12:50h
Ok. Gracias.
Juan Antonio Sánchez Díaz
26 Jul 2023 - 10:42h
Opinión Ssanyong Tivoli
Hola, ¿qué os parece el Tivoli 1.5 de 163 caballos con cambio automático? Gracias.
Por Javier el 28 Jul 2023 - 09:53h
Hola, Juan Antonio.
Pues es un cochecito interesante, aunque creemos que hay mejores alternativas dentro de la categoría. El motor consume mucho y el espacio en las plazas traseras es bastante limitado. También puedes mirar otras alternativas como el KIA XCeed, el Renault Captur, el Skoda Kamiq o el SEAT Arona. Puede que sean más caras, pero son bastante mejores.
Un saludo.
maria teresa
22 Abr 2023 - 15:03h
Marchas Tivoli
Hola, quería saber si es normal cambiar la marcha del vehículo sin pisar el embrague. Gracias.
Por Javier el 25 Abr 2023 - 09:22h
Hola, María Teresa.
Si te refieres a poder hacerlo en parado no es tan extraño. Si te refieres a poder cambiar mientras circulas, no es normal.
Un saludo.
Sandra
13 Abr 2023 - 15:52h
Maletero
Hola, muy buenas. ¿Podríais decirme cuál es la capacidad del maletero? ¿Podría ser un coche familiar con niños pequeños? ¿Para hacer un viaje sería adecuado? Gracias.
Por Javier el 14 Abr 2023 - 09:39h
Hola, Sandra. Muy buenas.
Pues el Tivoli tiene un maletero de 427 litros. No es una mala cifra, aunque no creo que sea suficiente como coche familiar. En ese caso te recomiendo el Tivoli Grand porque tiene un maletero más grande (574 litros) y es mucho mejor a la hora de hacer viajes por carretera.
Un saludo.
Leandro
22 Ago 2022 - 20:57h
Cable suelto
Buenas, resulta que en una de las visitas que mí Tivoli entró al taller oficial (aparte de los mantenimientos), fue porque se quedaba el testigo de motor encendido y no se apagaba. El jefe de taller, después de conectar lo que sea que conecten para ver los fallos, me dijo que el problema estaba en un grupo de cables o un cable que era demasiado fino y no soportaba la tensión y por eso se encendía el testigo, había que cambiarlo por otro de mayor grosor.
Pues bien, salí del taller y ya no se encendía el testigo, pero claro, yo no suelo abrir el capó cada vez que salgo del taller. Seis meses más tarde, cuando llevo el coche a otro taller para hacer el mantenimiento (con la garantía cumplida de la reparación anterior) abro el capó y me doy cuenta que hay un cable, tipo teléfono, que está colgando y que sale longitudinalmente...repito, colgando, desde la maza de cables que van enchufados a la ECU (pero suelto, y cable tipo teléfono) hasta la zona de inyección del motor y sujeto con bridas y cinta aislante.
Yo estoy seguro que esa chapuza la hicieron en el servicio oficial en el último taller que estuvo el coche, pero bueno, en este taller ya me dicen que ellos no han sido (mentira) y que ya ha pasado la garantía, la pena es que no abrí el capó en su día.
La pregunta es si me podrían dar una idea de por qué el servicio oficial optó por esa solución y que misión tiene ese cablecito. Siento no poder mandar la foto por este medio, agradecería que me orientasen en cuanto a si hay riesgo de algún tipo de sufrir alguna avería mayor por estar el cablecito por encima del motor...o no sé.
Muchísimas gracias por aguantar todo este texto y si pudiera mandar la foto para que lo pudieran ver lo agradecería. Muchas gracias, un saludo.
Por joan el 01 Feb 2023 - 09:38h
Lo mismo me dijeron en el taller oficial. Yo no he visto ningún cable suelto y la avería se solucionó.
Patricio moraga
17 Ene 2022 - 00:04h
Problema con mi Tívoli
Hola a todos. Mi pregunta es: ¿por qué cuando meto la primera y quiero salir con pocas revoluciones tiene un sonido como si fuera diésel, y luego al pasar de 2ª a 3ª o de 2ª a 4ª deja de sonar, y cuando vuelves a pasar a segunda vuelve a ocurrir lo mismo? Por favor si me pueden ayudar ya que lo compre hace pocos días. Gracias y buenas tardes.
Lily
22 Nov 2021 - 01:00h
Ayuda
Me he comprado un Tivoli. Mi problema es que puede poner en la pantalla el gps.
Me podéis ayudar.
Por Mariano el 11 Dic 2021 - 11:47h
Hola yo he podido solo que tienes que hacerlo con cable y tener la APP android auto para que funcione
Por Jose David el 27 Nov 2021 - 16:47h
¿Cómo? No entiendo tu pregunta correctamente, ¿podrías aclararla un poco mejor?
Luis
17 Nov 2021 - 07:57h
Tívoli Grand
¿Sería rentable instalarle el GLP para 15000 km año?
Por Chema el 19 Ene 2022 - 23:32h
El coste de instalar la opción GLP empieza a ser rentable a partir de los 60.000km aproximadamente, con lo que en este caso dependerá de los años que quieres disfrutar del coche
José muñoz
06 Oct 2021 - 13:20h
¿Alguien tiene un Tivoli del 2020 gasolina motor 1.200 y le hace un ruido como un ñiq ñiq al circular y más cuando está caliente?
A mi me lo hace y nadie me sabe decir que es, ni es de frenos ni suspensión.
Por José muñoz el 30 Mayo 2022 - 19:33h
Yo tengo uno y me hace lo mismo, sobre todo cuando aceleras y y levantas el pedal del gas. En la primera revisión me dijeron que era porque tenía muchos caballos y poca cilindrada. En otros dos talleres a los que a que lo probarán me dijeron que podía ser una pequeña fuga del motor. Y suena como tu dices, como un ñiq ñiq y no es de frenos ni suspensión ni de roces. A ver si alguien nos lo puede aclarar.
Javier
25 Sep 2021 - 18:51h
Combustible
¿Realmente cual es el consumo de este modelo en trasmisión automática?
Por Javier el 28 Sep 2021 - 09:58h
Muy buenas, Javier.
Pues aunque la ficha técnica anuncia un consumo medio de 7,6, la realidad es que en condiciones normales te irás a cifras por encima de los 8 litros. Es un coche bastante tragón.
Un saludo!
Carlos Alejandro Muñoz Bastias
20 Sep 2021 - 10:17h
Controles volante
Hola, los controles del volante del Tivoli no funcionan, vale decir volumen de radio y mode. Alguna opinión o ayuda para la solución. Gracias.
Miguel
18 Sep 2021 - 15:32h
SsangYong Tivoli Urban Plus
Buenas tardes y gracias de antemano por poder preguntar y recibir respuestas.
Me gusta mucho el diseño del Urban Plus y estoy pensando en comprarme uno y el precio me encaja. Primero pensé en Volvo XC 40 y luego el Peugeot 2008.
Hago pocos kilómetros. He visto opiniones bastante desfavorables acerca de este coche.
Muy agradecido, espero consejos.
Por Javier el 20 Sep 2021 - 09:46h
Muy buenas, Miguel.
Pues la verdad es que de las opciones que das el Tivoli me parece el peor. A fin de cuentas es un coche económico, pero no puede igualar en ciertos aspectos a los modelos que has comentado. Para mi gusto yo optaría por Renault Captur o un Skoda Kamiq antes que por el Tivoli. Son opciones algo más caras, pero no tanto como el Volvo. Es lo que te puedo decir.
Un saludo!
Alejandro
26 Jul 2021 - 12:03h
Problema
¿Por qué baja la potencia y velocidad del Tívoli y se queda clavado en 80 o 60 Km/h?
Suelo pasar en subida, mi coche es del 03/05/2018, gasolina.
Por Antonino Castro Fernández el 15 Nov 2021 - 18:56h
Simplemente porque, es un coche muy malo. El mío, es bifuel GLP. Los consumos reales GLP+gasolina se van a 9,5 l/100km de los que, 8,5 son de GLP y 1 se gasolina.
A este coche, le sobra la sexta marcha ya que, no la aguanta en carretera y, por último, tengo 110.000 km y, ya ha estado más tiempo en taller que en carretera.
Muy arrepentido de haberlo comprado
Por Javier el 27 Jul 2021 - 09:59h
Hola Alejandro.
Pues sinceramente no se a qué puede deberse, es raro que pase, y más que se quede tan muerto de velocidad. ¿Te pasa siempre o solo ha sido puntualmente?
Un saludo!
Francisco
18 Jul 2021 - 17:46h
Calidad del Tívoli en general
He visto y leído mucho sobre el Ssangyong Tivoli, mi pregunta es. Quiero comprar un coche ya y no sé qué hacer, ¿me recomiendan el Tivoli o me compro un Mercedes Clase C 200d de segunda mano?
Gracias.
Por Anónimo el 19 Abr 2022 - 20:43h
Compra el Mercedes al 100%. Estos coches coreanos son una basura, dan problemas de embrague.
Por Aurora el 10 Dic 2021 - 14:14h
Yo no volvería a comprar un SsangYong... Llevo en guerra desde que el coche tiene 6 meses y se ríen de mi
Por Antonino Castro Fernández el 15 Nov 2021 - 18:58h
Creo que, cualquier coche antes que el Tívoli bifuel GLP.
Muchos problemas desde el principio.
Por Javier el 22 Jul 2021 - 13:41h
Hola, Francisco, buenas.
Pues es una duda razonable, tal y como están las cosas es difícil saber qué hacer. En tu caso todo depende de qué uso le vayas a dar al coche. El Tivoli es pequeñito y las plazas traseras son estrechas. El maletero tampoco es que sea muy grande, así que si necesitas espacio no es la mejor opción de todas.
En cuanto al Clase C, la verdad es que a priori pinta muy bien. El 200d es un motor genial, pero también hay que saber que el coste de mantenimiento será mayor. No sé cuántos kilómetros tiene la unidad que has mirado, pero siempre hay que revisarlo muy bien cuando hablamos de marcas premium.
Como ya te he dicho, al final depende mucho del uso habitual que le vayas a dar al coche. Espero haberte ayudado.
Un saludo!!
Por FRANCISCO BAYON DEL OLMO el 16 Nov 2021 - 20:32h
Hola Javier.Al final me he decidido por el Tivoli Urban Plus,y muy bien la verdad,cierto es que ahora no hago más de 6000 km al año.Espero que me salga bueno.garacias Saludos.
CLARA LILIANA
31 Mayo 2021 - 17:33h
Venta Tivoli
¿Sería fácil venderlo nuevamente?
Antonio
19 Mayo 2021 - 20:24h
Luz diurna
Para llevar luz diurna encendida lleva también pilotos y luces de matrícula, ¿esto es normal?
JOSE LUIS SILVA BLANCO
17 Abr 2021 - 19:18h
Embrague
Buenas, tengo un Tivoli Premium. Y noto que al reducir el embrague no retiene, no revoluciona, no actúa como freno motor. El coche tiene un año y 5500 km. Espero contestación. Saludos.
Lucia
04 Mar 2021 - 12:27h
Posibles problemas SsangYong Tivoli
Quisiera saber que problemas da el SsangYong Tivoli.
Pues usuarios que lo tienen me recomiendan que NO lo compre ya que lo tienen el mayor tiempo en el taller.
Por Antonino Castro Fernández el 15 Nov 2021 - 19:49h
Un desastre.
Tengo el Tívoli bifuel (gasolina+GLP). Mal rendimiento del motor, alto consumo y, lo peor, el innumerable listado de fallos desde que lo tengo.
No lo recomiendo.
Por Pedro Enrique el 20 Mar 2021 - 20:13h
Lo tengo poco tiempo, pero sin lugar a dudas volvería a comprármelo, estoy muy contento con él.
pedo ortiz
04 Mar 2021 - 10:57h
Estoy buscando coche y me había fijado en el Tívoli
Me gustaría ver alguna opinión de usuario, que ya tenga un SsangYong Tívoli, referente al consumo y grado de satisfacción .
Muchas gracias.
Por Antonino Castro Fernández el 15 Nov 2021 - 19:51h
Peor, imposible. Consumo de bifuel se va a 9,5 litros/100km (8,5 de GLP y 1 de gasolina).
Muchos problemas mecánicos desde el inicio.
Por Javier el 30 Abr 2021 - 10:43h
Realmente un desastre llevo 2 meses con él, lo compre nuevo a la semana me saltaban errores de fallo motor el star stop no funcionaba, después de revisarlo durante 3 días de idas y vueltas al taller lo arreglaron diciendo que era un sensor que venía defectuoso de fábrica al cabo de unos días se me paraba el coche en plena conducción y no arrancaba y ahora me dicen que es la batería, otra vez al taller. Con solo 750 km recorridos muy satisfecho la verdad no estoy espero que se acabe aquí.
Por Jose Ignacio el 19 Mayo 2021 - 21:27h
A mi me pasa lo mismo un desastre el star stop lo intento llevar desconectado y si pudiera lo quitaba permanentemente
Respuesta de nuestro experto

Yo tengo un Tívoli diésel desde hace ya un par de años y estoy bastante satisfecho con él. Eso sí, reconozco que gasta más de lo que esperaba. Supuestamente debería andar en medias de 5,5 o así y normalmente rondo los 6 o incluso un poco más. No es un coche excepcional, pero cumple.
Por Jorge el 12 Jul 2021 - 04:51h
Estoy viendo la alternativa de adquirir un Tívoli, uds lo recomiendan
Por Fco el 27 Jun 2023 - 20:42h
Mi tivoli diesel fue bajando consumos paulatinamente. Ahora tiene 95k km y consume 6,2 / 6,4 con una conducción alegre.
Para los que se quejan, que yo no dudo que mientan, pero yo no he tenido ni un fallo. Para mi 100x100 recomendable.