Un Porsche de 711 caballos con etiqueta Eco y apellido Turbo S

El vídeo expone la curiosa paradoja de las normativas de emisiones actuales, donde un coche diésel convencional tiene prohibido el acceso al centro de la ciudad, mientras que el espectacular Porsche 911 Turbo S de 711 caballos puede circular libremente al presumir de la misma etiqueta Eco que un híbrido tradicional. El secreto detrás de este logro legal y mecánico radica en el innovador sistema T-Hybrid desarrollado por la marca alemana para su motor bóxer de 3,6 litros. Esta compleja mecánica emplea turbos cuyas turbinas son accionadas por motores eléctricos y otro propulsor extra alojado en la caja de cambios, todos ellos alimentados por una batería adicional mediante una red eléctrica propia de 400 voltios.

A pesar de que esta hibridación supone un incremento de 85 kg adicionales en su peso, el vehículo no ha perdido ni un ápice de su carácter radical y deportivo. De hecho, este modelo electrificado es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 2,5 segundos, demostrando que su enfoque ecológico de cara a la homologación no compromete en absoluto sus prestaciones de infarto. Por supuesto, toda esta asombrosa ingeniería y tecnología puntera tienen un coste apto para muy pocos bolsillos, situando su precio de partida por encima de los 312.000 euros sin incluir ningún tipo de equipamiento extra.