GP SingapurAlonso vuelve a estallar contra Honda: «Este motor es ridículo»
Fernando Alonso termina el Gran Premio de Singapur 16º y frustrado. El piloto de Aston Martin ha tenido que volver a enfrentarse a las debilidades del motor Honda, que ha sacado a relucir nuevos problemas, a pesar de haber sido sustituido antes de la carrera.
Singapur tenía que haber sido la tierra de las oportunidades para Aston Martin, pero se ha convertido en un día más dentro de la negativa normalidad del equipo. Fernando Alonso ha terminado el Gran Premio de Singapur en la 16ª posición, mientras que Lance Stroll ha vuelto a abandonar por problemas mecánicos.
El equipo esperaba que el trazado de Marina Bay fuese más positivo con su AMR26, debido a la, sobre el papel, menor dependencia respecto a la unidad de potencia. Sin embargo, Honda ha vuelto a ser el protagonista de la conversación en el garaje del equipo británico, con nuevos problemas que han lastrado a sus pilotos. Tanto es así que el asturiano volvió a estallar contra su unidad de potencia por radio: «Este motor es tan ridículo».
Primero el turbo y ahora el despliegue: Aston Martin no levanta cabeza
Alonso ha sufrido con el motor durante todo el fin de semana. El piloto asturiano sancionó por problemas con el turbo que, durante la clasificación, le dejaron fuera en la Q1. Saliendo desde el pit lane y con pocas esperanzas para remontar, la carrera de Fernando ha sido, aun así, un calvario.
«Tuve muchos problemas en la carrera. Menos por parte del turbo, pero había muchos problemas de deployment, especialmente durante el coche de seguridad virtual», comenta Alonso. El asturiano revela unos problemas inusuales que le han impedido sacar el máximo del monoplaza en Singapur.
«Creo que el coche no sabía exactamente en qué parte del circuito se encontraba porque había despliegue en zonas diferentes en las que no lo necesitaba, pero luego no lo tenía en las rectas». Fernando afirma haber dado todo, pero sin opciones para conseguir mejores resultados. «He hecho lo que he podido, pero no teníamos el ritmo para pelear por más».
Aston Martin necesita respuestas
En una temporada en la que todo ha ido cuesta arriba, el principal objetivo de Aston Martin es entender qué falla y buscar soluciones. «El sábado había un problema con la unidad de potencia, que no rendía como debería. Tenemos que entender por qué, porque vienen carreras duras como México, que es la próxima con curva lenta, y puede que Las Vegas. Tenemos que resolver estos problemas de manejabilidad y retardo en el turbo, son varias cosas que nos están costando mucho tiempo y que hemos descubierto de la peor manera».
Alonso insiste en la necesidad de buscar respuestas a los problemas que han acosado al equipo este fin de semana. «Tenemos que verlo, porque el fin de semana pasado en Sepang no tuvimos ningún problema. Y en Bakú no tuvimos estos problemas, aunque fuera una pista muy lenta en los primeros dos sectores».
Lo preocupante para el equipo es que el propio Fernando ha reconocido que algunos de los problemas «parecen específicos de esta pista y no tenemos las respuestas». Sin embargo, el asturiano ya piensa en los siguientes retos de forma constructiva. «Con suerte podemos solucionar todos estos problemas de cara al próximo triplete».
