GP SingapurEnésimo problema de motor para Alonso: cae de nuevo en Q1 y apunta a penalizar
Fernando Alonso ha vuelto a sufrir un problema de motor que le ha condicionado el Gran Premio de Singapur. El piloto de Aston Martin ha caído eliminado en la Q1, tras reportar durante todo el día problemas con la unidad de potencia.
Singapur, aquel escenario que parecía idílico para Aston Martin, se ha convertido en una nueva pesadilla. Fernando Alonso ha caído eliminado en Q1 y ve condicionado el resto del fin de semana, a esperas de ver si deciden salir desde el pit lane.
Sobre el papel, todo apuntaba a que el AMR26 iba a poder rendir en un trazado en el que las pocas rectas reducirían la dependencia de la unidad de potencia. Sin embargo, un nuevo problema en el motor Honda ha impedido a Alonso mostrar las bondades del monoplaza.
Estos inconvenientes ya se habían hecho notar en la carrera sprint, donde el asturiano ofreció al equipo la posibilidad de retirar el monoplaza para cambiar la unidad de potencia de cara a la clasificación, algo que finalmente no se hizo. Con los nuevos problemas confirmados, Fernando ha dejado entrever una posible sanción por cambiar los componentes para la carrera.
Esta vez es el turbo
«Creo que hay un problema en el motor. No puede ser posible. No tengo potencia en la salida de las curvas», comentó Fernando por radio durante la sprint. Este percance se mantuvo durante la clasificación, condicionando el resultado del asturiano.
«Tuvimos problemas todo el día con el motor, desde el sprint y también en clasificación. Perdemos mucho tiempo en la salida de las curvas y tenemos que ver si el turbo está bien o si tenemos que cambiarlo y empezar desde el fondo de la parrilla», afirmó el asturiano al término de la clasificatoria.
A falta de confirmación oficial, todo apunta a que Alonso podría salir desde el pit lane mañana, si finalmente deciden cambiar de componentes. De confirmarse, el asturiano tiene claro que remontar es poco probable y da el fin de semana prácticamente por perdido. «Es un circuito urbano así que la carrera tiene que ser realmente caótica si sales desde atrás. Y todos se aprovechan, no solo tú, de ese caos. Así que hay pocas esperanzas después de la clasificación».
Alonso defiende su actuación
El piloto de Aston Martin lo ha dado todo en su vuelta de clasificación, llevando el AMR26 al límite de sus posibilidades, incluso llegando a bloquear en la curva 16. «Si alguien piensa que por un bloqueo, que es media décima, me he quedado fuera, es porque no han visto el 99% de la vuelta», destacaba el asturiano.
«Lo que está en nuestras manos se gestionó bien. Solo me puedo comparar con un coche, mi compañero, y estaba extrayendo el máximo del coche. No puedo hacer mucho más». Fernando está seguro de haber rendido al máximo mientras que ve como otro fin de semana se complica por los problemas arrastrados durante toda la temporada.
