DAZN blinda la Fórmula 1 en España hasta 2030
Fórmula 1 y DAZN han ampliado su acuerdo de retransmisión en España, Andorra y Portugal hasta 2030. La extensión llega la misma semana en que el Gran Premio de España debuta en el circuito urbano de Madrid, la primera carrera en la capital en 45 años.
La relación entre DAZN y el motor en la península ibérica lleva más de una década construyéndose por capas: primero la MotoGP, después la Fórmula 1 en sublicencia con Movistar+, más tarde en exclusiva.
Este martes esa relación ha dado un paso más largo todavía: la propia Fórmula 1 confirmó que DAZN seguirá siendo la casa del Mundial en España, Andorra y Portugal hasta el final de la temporada 2030, tres años más de lo que marcaba el acuerdo vigente.
El nuevo contrato mantiene la fórmula de siempre: todos los entrenamientos libres, las clasificaciones y las carreras de cada gran premio, en directo y bajo demanda, además de la Fórmula 2, la Fórmula 3, la F1 Academy y la Porsche Supercup.
Para Portugal, donde la Fórmula 1 vuelve al calendario en 2027 gracias a un acuerdo previo que cubría las temporadas 2027 y 2028 en el trazado de Portimão, la ampliación alinea la fecha de caducidad con la de España, algo que hasta ahora no ocurría.
Óscar Vilda, consejero delegado de DAZN Iberia, definió la Fórmula 1 como «uno de los pilares» de la oferta deportiva de la plataforma. El dato que sostiene esa afirmación es sencillo: con este acuerdo, DAZN alinea la Fórmula 1 con MotoGP, cuyos derechos en España ya había renovado hasta 2030 el pasado mes de julio, dentro del mismo paquete Motor y Premium.
El regreso a Madrid, telón de fondo del anuncio
El anuncio llega la misma semana en que la Fórmula 1 corre por primera vez en 45 años por las calles de Madrid: del 11 al 13 de septiembre, el circuito urbano de MADRING sustituye a Barcelona-Cataluña como sede del Gran Premio de España.
DAZN ha preparado una cobertura especial para la ocasión, con horas adicionales de programación en torno al fin de semana de carrera, y mantiene al mismo equipo de comentaristas de las últimas temporadas: Antonio Lobato, Pedro de la Rosa y Toni Cuquerella.
Portugal, la pieza que encajaba
En Portugal el contexto es distinto. La Fórmula 1 regresa al calendario en 2027, con un acuerdo previo que cubría las temporadas 2027 y 2028 en Portimão; la ampliación anunciada este martes extiende esos derechos hasta 2030, la misma fecha que en España.
El director general de DAZN Portugal, João Diogo Ferreira, enmarcó la renovación como una muestra de la apuesta de la plataforma por el motor en el país, en un movimiento que se suma a otro ya cerrado en julio: la adquisición de los derechos exclusivos de MotoGP en Portugal hasta 2031, arrebatados a Sport TV tras más de quince años de emisión ininterrumpida.
Con ambos acuerdos en vigor, DAZN podrá reunir en Portugal, desde 2027, la Fórmula 1, MotoGP y el Mundial de Superbike de Portimão y Estoril bajo una misma plataforma.
De la sublicencia a la exclusiva de una década
La ampliación corona un proceso que empezó en 2021, cuando DAZN comenzó a emitir la Fórmula 1 en España a través de una sublicencia con Movistar+. En 2023, el campeonato optó por darle la exclusiva completa para el ciclo 2024-2026, con Andorra incluida en el mismo territorio de emisión desde entonces.
Con la extensión hasta 2030, DAZN encadenará una década completa como emisora del Mundial en España y consolidará su posición de referencia del motor en la península ibérica, con la Fórmula 1 y MotoGP caducando el mismo año y bajo el mismo paraguas de suscripción.
