Motor.es

GP España, Libres 2: Los Red Bull tienen alas

A priori, los Red Bull parecen imbatibles. Ferrari y Mclaren sorprendidos por el ritmo de los austriacos consideran que será el rival a batir el este fin de semana.

GP España, Libres 2: Los Red Bull tienen alas

4 min. lectura

Publicado: 07/05/2010 17:48

En estos segundos entrenamientos libres con motivo del Gran Premio de España, despunta claramente Red Bull. Con sus dos coches al frente de la tabla, han dejado al tercer clasificado, Michael Schumacher en el Mercedes a casi 1 segundo de distancia. Y es que este circuito se caracteriza por ser muy exigente con la aerodinámica. Un coche rápido en Montmeló, es un buen coche, de eso no hay lugar a dudas. Y la competencia hoy, ha visto a Red Bull muy superior.

Vettel paró el crono en 1.19.965, dos décimas por delante de su compañero de equipo, Mark Webber, y medio segundo más rápido que el mejor tiempo logrado por Lewis Hamilton este invierno.

La clave reside en la aerodinámica. En el segundo sector, el claro dominador ha sido el Red Bull, pues nadie se le acerca en esa parte del circuito, y tan solo en el primer sector, fernando Alonso logra calcar los tiempos de Sebastian Vettel.

Calcula ahora el precio de tu seguro de coche

¡Infórmate!

Schumacher parce haber encontrado por fin la performance, pues nuevamente se ha colocado tercero, por delante de su compañero de equipo, y habrá que ver a partir de mañana, si las nuevas modificaciones del Mercedes realmente le van bien al alemán.

Fernando Alonso logró el cuarto mejor tiempo, pero no pudo aprovechar al máximo el potencial de sus neumáticos nuevos, ya que en su primera vuelta rápida con los blandos, cometió un error de pilotaje, sino, habría logrado mejorar el tiempo obtenido. Le siguen los habituales, Hamilton, Kubica que desde el inicio de la temporada está demostrando que su Renault funciona, Rosberg y Felipe Massa. Jenson Button, quien logró el noveno mejor tiempo, a casi segundo y medio de Vettel, hoy no se ha encontrado demasiado a gusto sobre la pista.

La sesión se vio interrumpida durante prácticamente un cuarto de hora por culpa de un accidente, cuando Nico Hülkenberg perdió el control de su Williams en la curva Campsa y con el golpe destrozó la parte delantera. En TV el golpe se vio más fuerte de lo que realmente fue, pero lo que lamenta el joven debutante es que el accidente ha ocasionado retrasos en el programa de desarrollo de su equipo. Por su parte, el ex jefe de Fórmula 1, Eddie Jordan, criticó duramente la actuación de Nico. "No sé en qué estaría pensando él. ¿Por qué no puede quitar el pedal del gas? ¿No entiende que ha de pensar en el equipo y en los spónsors? Ha sido sencillamente de idiotas, cosas así me cabrean. Vale, quizás esté enfadado porque Williams no le ha dado todas las actualizaciones, pero ha de mantener la cabeza fría". Desde luego que Jordan no se cortó un pelo en criticar duramente a Hülkenberg.

Por su parte, Pedro de la Rosa tuvo una mejor tarde con el Sauber, pues después de los problemas matinales con el C29, a la tarde, logró el undécimo mejor tiempo, quedando por delante de su compañero de equipo, Kamui Kobayashi. Sin embargo, Jaime Alguersuari tuvo que parar su Toro Rosso unos minutos antes de finalizar la sesión por precaución, ya que parecía tener un problema con la caja de cambios.

Pixel