Los fabricantes se ponen de acuerdo sobre los motores

Después de muchas reuniones y debates sobre el tema, los fabricantes se han puesto por fin de acuerdo sobre el formato que tendrá el motor a partir de 2013. La FIA debería de dar el visto bueno durante este mes de diciembre.

El próximo día 10, se decidirá el futuro de la Fórmula 1. En un principio, los motores que usarán los Fórmula 1 a partir de 2013 serán motores turbo de 1,6 litros con cuatro cilindros. Habrá limitaciones respecto del combustible y gracias al kers, que volverá a la Fórmula 1, el motor aumentará su eficiencia hasta un 50% más.

Ferrari y Mercedes estuvieron en desacuerdo al respecto hasta hace pocas semanas, ya que dichos motores tendrán que desarrollarse en primer lugar y esto significa dinero.

Los nuevos motores serán más eficientes, unos 600 caballos provendrían del motor directamente, mientras que el resto se obtendría mediante el sistema de recuperación de energía. La potencia del kers aumentará de 60 kW a 120. Las revoluciones bajarán de los 18000 actuales a 10.000 vueltas. El consumo de gasolina se regulará y h abrá unn tamaño máximo del depósito.

Pero como siempre, el reto más grande serán los elevados costes, aunque también habrá recortes, sobre todo a nivel de recursos y de personal.