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MercedesLewis Hamilton: Aún no me rindo

A pesar de la oportunidad perdida en Monza, donde Hamilton solo pudo arañar dos puntitos, el británico no tira aún la toalla, a pesar de estar muy lejos de Vettel. Totto Wolff sí lo ha hecho, y no cree ya en el título. Pero Lewis es ambicioso y se muestra aún optimista, mientras haya posibilidades matemáticas.

El Gran Premio de Italia no acabó demasiado bien para el equipo Mercedes, y sobre todo para Lewis Hamilton, tercero en la general, pues solo pudo salvar dos puntos, y eso sí, muchos adelantamientos.

Pero su carrera estaba condenada desde la sesión de calificación del sábado, pues solo pudo clasificar en la duodécima posición, ya que hasta los últimos compases de la Q2 no había marcado un tiempo, y en la última vuelta, tuvo tráfico.

Saliendo desde tan atrás, y con una estrategia diferente al resto, Lewis intentó la heroica el domingo. Montando el compuesto más duro al inicio de la carrera, podría adelantar a los coches teóricamente más lentos, cuando éstos hicieran su parada, ya que con los Pirelli duros podría haber alargado más su primera parada.

Pero un pinchazo en las primeras vueltas trastocó sus planes y la estrategia de Mercedes, con lo que en la vuelta 15 tuvo que entrar a por neumáticos nuevos. Y por si fuera poco, durante toda la carrera sufrió problemas con la radio, ya que no escuchaba lo que le decían desde el muro. Gracias a los mensajes visuales, pudo entender las órdenes de su equipo.

Con estrategia completamente diferente al resto de pilotos, y sus dos paradas obligatorias, el ritmo del Mercedes era bastante bueno, con lo que pudimos disfrutar de algunos adelantamientos. Pero Hamilton no está seguro hasta dónde podría haber llegado y si hubiera podido batir a Red Bull, de no haber tenido tantos contratiempos “No lo sé, porque Sebastian no empujó tanto como yo. Yo iba al límite y llevaba neumáticos más frescos que él”.

“Aún así, creo que el coche podría haber logrado un mejor

resultado”. La victoria de Vettel en territorio Ferrari no ha hecho más que

aumentar la diferencia de puntos, con lo que recortarlos, sin que el alemán cometa

errores o sufra problemas con el coche, es muy complicado.

“Cuando bajé del coche estaba cabreado y pensé que esto ya se había acabado. Pero después de hablar con los ingenieros… no voy a tirar la toalla. Tengo que ganar carreras, lo cual es complicado, pero lo único que puedo hacer es intentarlo”.

La próxima cita tendrá lugar en Singapur, donde teóricamente, el F1 W04 debería de funcionar aún mejor que en Monza, ya que requiere mayor carga aerodinámica. “Nuestro coche funcionó muy bien en Hungría, donde se requiere mucha carga. También la tendremos en Singapur. Ojalá también lleguen algunas mejoras. Espero que estemos fuertes allí”, así Hamilton.

“Ojalá pueda ganar algunas carreras este año. Me gustaría poder acortar las distancias en el mundial. Es una pena, pero así son las cosas”. Actualmente, la diferencia respecto de Vettel es de 81 puntos. “Seguiremos empujando, y creo que en algunas carreras podríamos batirles. Pero si yo ganara todas las carreras y él siempre acaba segundo, entonces el título sería imposible”.

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