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Montmeló: la Fórmula 1 no corre peligro debido al volcán

Los equipos, el material, los pilotos, lentamente van llegando a sus destinos, y el retraso debido al cierre del espacio aéreo no prevee grandes atrasos en la preparación del GP de España

Montmeló: la Fórmula 1 no corre peligro debido al volcán

3 min. lectura

Publicado: 24/04/2010 22:37

El Gp de España que se disputará en Montmeló el fin de semana del 7 al 9 de mayo, no corre peligro debido a los problemas que ha sufrido gran parte de Europa por el cierre del espacio aéreo debido a la erupción de un volcán en Islandia, y que, sí que ha presentado dificultades para que los protagonistas del Gran Premio de China, en Shanghai, la semana pasada, pudieran volver a casa. La cancelación de vuelos ha ocasionado numerosos retrasos para que los equipos y sobre todo, el material, puedan volver a Europa, y se han tenido que tomar rutas alternativas, que en algunos casos, han supuestos viajes en avión de hasta 50 horas.

Debido a las 3 semanas que transcurren entre la gira asiática y el comienzo de la temporada en Europa, los equipos suelen aprovechar para introducir las primeras evoluciones importantes, por eso es cada día que pierden, puede ser perjudicial para el desarrollo y el programa de trabajo de los equipos. Aún así, todos confían en que llegarán a tiempo para la carrera que se disputará el día 9 de mayo.

"Creemos que no tendremos demasiados problemas", explica el jefe del equipo de Red Bull, Chirstian Horner. "Por suerte, entre China y barcelona tenemos una semana extra de descanso, así que apenas hay incidencias. Además hemos desarrollado muchas piezas nuevas que están acabándose todas en la fábrica".

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Quizás los equipos que más acusen la falta de tiempo, podrían ser los nuevos, pero por ejemplo, en el caso de Lotus, Mike Gascoyne no teme ningún retraso. "El material llegará probablemente unas cuantas horas antes que el equipo a la fábrica". Algo similar sucede con Renault, pues sus coches han llegado a Inglaterra antes que los ingenieros. "En cuanto llegue el equipo, se podrán poner manos a la obra para preparar la carrera de España".

En el caso de Sauber, el equipo suizo perdió un cochedebido al accidente de Liuzzi, que involucró al C29 de Kobayashi, y el segundo bólido, el de Pedro de la Rosa, sufrió un defecto ténico. Aún así, los de Hinwil no están preocupados. "El retraso no tendrá ningún efecto negativo para la próxima carrera. Desde el martes, que a diario está volviendo la gente de China". Asimismo el material ya ha llegado a Munich.

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