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    Pinchazos de PirelliWarwick defiende el buen estado de los pianos del circuito de Silverstone

    Durante el Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone pudimos ver como el pinchazo o reventón de alguna de las ruedas afectaban hasta a siete pilotos. Las alarmas se encendieron cuando a Hamilton, Massa y Vergne se les desintegró la rueda trasera izquierda en apenas una vuelta de diferencia entre los tres.

    El presidente de la asociación de pilotos británicos, Derek Warwick, ha negado las acusaciones de Pirelli las cuales decían que los bordillos o pianos del circuito de Silverstone fueron los responsables de los reventones y pinchazos de neumáticos en el Gran Premio de Gran Bretaña.

    Después de que Lewis Hamilton, Felipe Massa y Jean-Eric Vergne sufrieron sendos pinchazos o reventones en una de sus ruedas y de que saliera el coche de seguridad, Pirelli aconsejó a todos los pilotos que en las curvas The Loop y Aintree no pasaran sobre los pianos ya que estos podrían tener algún borde afilado.

    Pero Warwick no esta nada de acuerdo con Pirelli:

    Esas acusaciones son una verdadera basura. Los bordillos se renovaron en 2009 y se revisan de cara a cualquier competición automovilística. La FIA los revisó antes del Gran Premio y no había ningún problema con ellos.

    El problema viene de la prueba secreta con Mercedes hace unas semanas. Esa prueba era para construir un neumático que fuera lo suficientemente resistente como para el GP de Gran Bretaña.

    Pirelli quiso venir con ese neumático y los equipos luego tuvieron que votar entre traer ese nuevo neumático a Silverstone o no, y tres equipos votaron en contra. Por lo que no se llevó el neumático nuevo. Yo creo que la culpa fue de Pirelli, aunque es verdad que hicieron todo lo posible para traer un nuevo neumático a Silverstone.

    Warwick opina que tanto Pirelli, la FIA y Bernie Ecclestone deben llegar a un acuerdo sobre esta situación que se les va de las manos:

    Para mí, Bernie, la FIA y Pirelli están llevando el deporte al descrédito. Necesitan ponerse de acuerdo urgentemente.

    Ecclestone es el encargado de la Fórmula 1, al igual que la FIA. Eligieron Pirelli, y estos no están a la altura. Tienen la responsabilidad de asegurarse de que tengamos un deporte lo suficientemente seguro para los conductores y espectadores.

    ¿Qué os parecen sus declaraciones? ¿Elegiríais otro proveedor para el año que viene que no fuera Pirelli?

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