¿Renovación con Williams? Sainz prepara el terreno: «Dejando de lado el coche, lo que veo me da confianza»

Carlos Sainz ha sido muy claro en todo momento: su prioridad es quedarse en Williams. Pero con matices. El piloto español también ha aireado en público su descontento con el equipo en lo que llevamos de temporada y, más que eso, su desconfianza en que las cosas vayan a cambiar en los próximos meses.

Esto propició que ya hace algunas semanas el piloto madrileño admitiera que esperaría al parón veraniego para decidir si renovaba su contrato con Williams o, por el contrario, decidía apostar por otro equipo.

Esto, en sí mismo, ya evidencia que la decisión de continuar en Williams no es firme y que, por tanto, su deseo de continuar en el equipo británico está supeditado a lo mismo de siempre: el rendimiento y las garantías que este puede ofrecer a corto, medio y largo plazo.

Escasas y poco atractivas opciones para Sainz

El problema es que el mercado de pilotos, que se preveía loco a consecuencia de la gran cantidad de pilotos que comenzaron la temporada 2026 sin contrato para el año que viene, va a ser mucho menos movido de lo esperado.

Salvo hecatombe (a cargo de Max Verstappen), las cosas van a continuar exactamente igual en los cuatro equipos punteros. Y eso, al igual que ocurrió en 2024, limita mucho las opciones de Carlos Sainz.

Se suele decir que más vale malo conocido que bueno por conocer. Esa es, muy probablemente, la situación de un piloto que, si en 2024 tuvo que conformarse con elegir entre uno de los tres peores equipos de la parrilla, este año podría tener incluso menos alternativas.

En Alpine, Briatore no perdonó que Sainz lo rechazara y solo prescindiría de Colapinto por Alonso (cosa que no ocurrirá). En Audi, Binotto tiene a Hülkenberg con contrato y le saldría muy caro acomodar a Sainz en su lugar. Por tanto, parece evidente que la única opción real es lo malo conocido: Williams.

Sainz admite que sus expectativas con Williams han cambiado

En este contexto, Carlos Sainz ha comparecido ante los medios de comunicación en Hungría, admitiendo una vez más que no esperaba el fiasco de Williams de este año y que, a consecuencia de ello, los plazos que manejaba para empezar a ganar carreras (2028) han cambiado.

«No estaba en mis planes ni en mis expectativas. Obviamente, esperaba que, con más tiempo para desarrollar el coche de 2026 y un nuevo reglamento, pudiéramos mantenernos donde estábamos o dar un pequeño paso adelante», señala el piloto madrileño.

«Sin embargo, el tiempo me ha demostrado que ha sido todo lo contrario, y que como equipo estamos más lejos de la cima de lo que pensábamos a finales de 2025», reconoce una vez más.

Por ello, Carlos Sainz maneja ahora al menos uno o dos años más de lo inicialmente previsto para ver a Williams peleando por podios y victorias de forma recurrente.

«No es ningún secreto que mis expectativas, o mejor dicho, mi plazo para volver a ganar una carrera y que Williams fuera el lugar para lograrlo, se han retrasado uno o dos años. Depende de la rapidez con la que logremos recuperarnos de esta situación», expone.

«Obviamente, tenía en mente un plazo que estaba dispuesto a aceptar para ayudar a este equipo a volver a una posición ganadora, y cuánto tiempo estaba dispuesto a esperar para volver a luchar por victorias», agrega.

«Claramente, ese plazo, desafortunadamente para todos nosotros, porque obviamente el equipo también se ve afectado, va a ser más largo de lo que esperábamos», reconoce Sainz.

Williams sigue teniendo la capacidad de alcanzar la cima

Aunque Carlos Sainz ha dejado muy claro que su confianza en Williams se ha resquebrajado tras las últimas decepciones con las actualizaciones que no han funcionado según lo esperado, sostiene que su fe en el proyecto se mantiene a largo plazo.

«Tenemos la capacidad de darle la vuelta a la situación, pero obviamente en la Fórmula 1 se necesita tiempo. Se necesita tiempo, esfuerzo, presupuesto y mucho análisis, y ahí es precisamente donde estamos ahora», argumenta el español.

«Dicho esto, veo en qué está invirtiendo el equipo en el futuro. Sigo viendo que la visión del equipo es bastante clara. Veo todo lo que está sucediendo entre bambalinas, cuando se deja de lado el rendimiento actual del coche, y esto todavía me da confianza y motivación de que vamos en la dirección correcta», reitera, dando a entender también que su futuro seguirá ligado a Williams.

«Es solo que el coche de este año, por la razón o razones que sean, ha tenido un rendimiento muy bajo y ha estado muy por debajo de nuestras expectativas por muchas razones diferentes de las que no voy a hablar aquí de nuevo hoy», insiste.

La decisión final, no antes de agosto

Carlos Sainz proclama su confianza en el proyecto de Williams, pero también admite que debe reflexionar sobre la idoneidad de atarse a un proyecto a largo plazo a sus 31 años. Por tanto, la decisión no está tomada, o al menos no va a hacerse pública a corto plazo.

«Claramente, mis tiempos han cambiado. Necesito readaptar mi forma de pensar para proyectarme de aquí a tres o cuatro años y tomar una decisión, pero sigo confiando en el camino y el proyecto en el que estamos inmersos», resume Carlos Sainz.

«Sinceramente, no lo sé», repite, al ser preguntado por el momento de comunicar públicamente su decisión. «No puedo dar una fecha, pero siempre he dicho que iba a esperar hasta el verano para sentarme con mi equipo y pensar en esto, y discutir con ellos, con James [Vowles] y con todos, el futuro del equipo y mi futuro en él».

«Espero que durante el verano empecemos a tomar una decisión y a ver un poco más de la situación, pero el momento exacto, no lo sé», concluye.

Fotos: Alberto Fernández / Motor.es