McLaren
Nacido en Madrid el 1 de septiembre de 1994, Carlos Sainz comenzó su carrera deportiva en el karting, disciplina en la que consiguió su primer podio internacional en el prestigioso Torneo de la Industria de Minikart. Sainz fue tercero en una prueba ganada por Antonio Giovinazzi y ese mismo año quedó subcampeón de la copa de Campeones por detrás de Álex Palou.
En 2008 se hizo con el título de campeón de Asia-Pacífico en la categoría KF3 por delante de Daniil Kvyat y se proclamó Subcampeón de España de esa misma categoría por detrás de Gerard Barrabeig. Otro de sus resultados relevantes a nivel internacional fue el séptimo puesto en el Campeonato de Europa, así como en el Campeonato Junior alemán y en el Trofeo Andrea Margutti.
En 2009, el tercer puesto en las WSK International Series, el Subcampeonato de España, el de Europa frente a Nyck de Vries y la victoria en la Monaco Kart Cup llamaron la atención de Red Bull, que le incorporó al programa de jóvenes pilotos.
En 2010, Carlos Sainz dio el salto a los monoplazas, pero no se limitó a disputar un único campeonato. Participó en cuatro carreras del European F3 Open, en dos de la Fórmula Renault Winter Cup, en cuatro de la Fórmula Renault 2.0 Eurocup, en nueve de la Fórmula BMW Pacific y en 16 de la Fórmula BMW europea, certamen ganado por Robin Frijns en el que terminó cuarto de la general tras conseguir una victoria y cinco podios.
Al año siguiente centró sus esfuerzos en la Fórmula Renault disputando la Eurocup y el NEC, aunque también disputó tres carreras de las F3 Euroseries. Consiguió el subcampeonato de la Eurocup tras un intenso duelo con Robin Frijns, pero se impuso a Daniil Kvyat y Stoffel Vandoorne en el NEC.
Red Bull consideró que era el momento de ascender a la Fórmula 3 y el certamen elegido fue el recién creado Campeonato de Europa. Sainz consiguió un quinto puesto final en un certamen ganado por Dani Juncadella, mientras que en las Euroseries no pudo pasar de la novena plaza.
La temporada 2013 fue la de su primer contacto real con la Fórmula 1, participando en el test de jóvenes pilotos de Silverstone con Toro Rosso y Red Bull. Paralelamente, Sainz tomó parte en nueve carreras de la Fórmula Renault 3.5 de las World Series, aunque sin resultados relevantes. Lo mismo le ocurrió en su paso por las GP3 Series, categoría en la que finalizó décimo en una general ganada por su compañero y rival desde el karting Daniil Kvyat, que se ganó con ello un puesto en Toro Rosso para 2014.
La fe de Red Bull en Sainz comenzó a agrietarse y el único modo de mantenerse dentro del programa era ganar la Fórmula Renault 3.5 en 2014. Así lo hizo Sainz, que se impuso en la general a Pierre Gasly y Roberto Merhi después de conseguir siete victorias, siete poles y siete podios. Dichos resultados y la marcha de Sebastian Vettel a Ferrari, propiciaron que Carlos Sainz contara con una oportunidad en Toro Rosso para 2015 junto a Max Verstappen, que había sido incorporado al programa de jóvenes pilotos unos meses antes.
La temporada 2015 fue un compendio de alegrías y decepciones, pues Sainz demostró estar preparado para la Fórmula 1 y para plantar cara a su prestigioso compañero, pero la fiabilidad le lastró en exceso en la segunda mitad del año y el español sólo pudo conseguir 18 puntos por los 49 de Verstappen.
En 2016 las cosas fueron muy distintas, especialmente a partir del Gran Premio de España, en el que consiguió la sexta plaza final tras un bonito duelo con los Ferrari en las primeras vueltas de carrera. Posteriormente, repitió posición en los Grandes Premios de Estados Unidos y Brasil, finalizando la temporada con 46 puntos y un margen de 21 puntos sobre Daniil Kvyat, que fue intercambiado por Verstappen en Red Bull como consecuencia de sus discretos resultados.
En 2017 Carlos Sainz aspira a explotar definitivamente como piloto y a conseguir un puesto en un equipo puntero para la temporada que viene, tanto si es Red Bull quien se lo ofrece como si es otro equipo de la parrilla. El español ya ha sido tentado por equipos oficiales, pero la negativa de Red Bull a rescindir su contrato propiciará que complete una tercera temporada en Toro Rosso.
Tras haber estado unido a Red Bull de manera casi permanente durante su carrera deportiva, Carlos Sainz se desvinculó de la marca austriaca en 2018. Ahora el español vive el mejor momento de su carrera en McLaren, pero Helmut Marko sigue pensando que no es comparable a Max Verstappen.
El 'Matador' conquistó su tercer Dakar 40 años después de su debut en el mundo de los rallies. Más de media vida de éxitos, que no ha acabado. Su intención: seguir, al menos, un año más. De hecho, el piloto madrileño ya piensa en como mejorar aún más el Mini JCW Buggy.
Carlos Sainz y Lucas Cruz han celebrado por todo lo alto su tercera victoria en el Dakar en el podio final del rally. Ganadores con Volkswagen, Peugeot y ahora con Mini, la pareja española ha remarcado que la edad no es más que un estado mental.
Carlos Sainz ha conquistado su tercer 'Touareg' en coches tras superar a Nasser Al-Attiyah y Stéphane Peterhansel en el Dakar 2020. El piloto madrileño iguala los registros de sus dos rivales al hacerse con el triunfo en el Dakar con tres marcas distintas.
Carlos Sainz ha sumado su cuarta victoria de etapa en el Dakar 2020 en una etapa maratón reducida por culpa del viento. El madrileño vuelve a escaparse en la general tras endosar casi 12 minutos a Stéphane Peterhansel y 17 minutos a Nasser Al-Attiyah.
La temporada pasada, McLaren experimentó una notable mejoría competitiva, finalizando el año como el cuarto mejor equipo de la parrilla. De cara a 2020, la estabilidad del reglamento y la buena forma del año pasado hacen pensar a Zak Brown que la historia no se repetirá.
Carlos Sainz ha conquistado su tercera victoria de etapa en el Dakar 2020 tras superar por 2 minutos y 12 segundos a Nasser Al-Attiyah. Stéphane Peterhansel ha acabado a 2 minutos y 53 segundos del madrileño. Por su parte, Fernando Alonso ha sido sexto.
Carlos Sainz y Lucas Cruz se han hecho con la victoria en la quinta etapa del Dakar disputada entre Al'Ula y Ha'il. La pareja española ha superado por casi tres minutos a Nasser Al-Attiyah. Stéphane Peterhansel cierra el podio de la jornada.
Carlos Sainz se ha anotado el triunfo en la tercera etapa del Dakar 2020 y es el nuevo líder de la categoría de coches. Fernando Alonso cuaja una memorable jornada a pesar de salir en posiciones retrasadas y termina en cuarta posición.
La gran temporada de McLaren ha estado sólidamente cimentada en la consistencia y buen hacer de su renovada pareja de pilotos. Según Zak Brown, tanto Carlos Sainz como Lando Norris han demostrado ser potenciales campeones del mundo de Fórmula 1.
El dirigente alemán elogia a su primer espada en el segundo mejor año de McLaren desde que comenzase la era híbrida. A la espera de un mejor chasis y un motor Mercedes que les permita codearse con los de arriba, Seidl asegura que cuentan con la mejor alineación de pilotos disponible.
Carlos Sainz cumplió con su ya tradicional encuentro navideño con la prensa en el karting de su familia y repasó el inolvidable 2019. Para 2020 prevé una campaña similar a esta, pero aspira al menos a repetir o mejorar su primer podio.
La última encuesta realizada por la web oficial de la Fórmula 1 ha involucrado a los pilotos de la parrilla 2019. Para ellos, el mejor ha sido Lewis Hamilton, que ha superado el rendimiento ofrecido por Max Verstappen y Charles Leclerc.
Carlos Sainz y Lucas Cruz han atendido a la prensa antes de ultimar los preparativos para el Dakar 2020, que comenzará el próximo 5 de enero. La pareja española cree que el MINI Buggy está por fin preparado para plantar batalla a la legión de Toyotas, que tendrá a Fernando Alonso como uno de sus pilotos.
Yazeed Al-Rajhi ha logrado su tercera victoria consecutiva en el Nacional de Raids de Arabia Saudí tras imponerse en la Baja Sharqiyah. Carlos Sainz ha terminado segundo, con buenas sensaciones. El accidente de Yasir Bin Seaidan, la peor noticia para Mini X-Raid.
La votación anual que hace la web oficial de la Fórmula 1 para designar a los mejores pilotos del año ya ha sido desvelada. Sin embargo, los resultados han sido distintos a la hora de recopilar los votos de los aficionados y los jefes de equipo.
Carlos Sainz ha finalizado su quinta temporada en la Fórmula 1 ofreciendo el mejor rendimiento de su carrera y liderando la recuperación de McLaren en la pista. El piloto español ha sido sexto en la clasificación de pilotos y le ha proporcionado a su equipo el 66% de los puntos de esta temporada.
Carlos Sainz consiguió adelantar a Nico Hülkenberg en la última vuelta de la temporada, logrando así el punto que necesitaba para finalizar sexto en el campeonato. El piloto español lo vivió con gran intensidad y ha explicado cómo fue la maniobra y la mentalidad con la que afrontó la carrera decisiva.
21 Grandes Premios han dado mucho de sí y han permitido a los pilotos de la parrilla completar un total de 283 908 kilómetros. Alexander Albon fue el piloto que más distancia recorrió en un fin de semana, durante el Gran Premio de Gran Bretaña.
Un toque de Gasly, su principal rival en la lucha por el 6º puesto, envió al galo al fondo de la parrilla en las primeras vueltas. Sainz exprimió al máximo su monoplaza naranja papaya para llegar al 10º puesto en carrera que le acredita como sexto en el campeonato.
