Sainz no cierra la puerta a otros equipos y ya recibe ofertas: “Si hay oportunidad de ganar carreras y Mundiales, hay que planteárselo”

Carlos Sainz ha respondido de forma indirecta a las palabras de James Vowles sobre su futuro. El piloto español reafirma su intención de permanecer en Williams, pero no cierra la puerta a un cambio de equipo y confirma que ya ha recibido algunas ofertas.

Sainz no cierra la puerta a otros equipos y ya recibe ofertas: “Si hay oportunidad de ganar carreras y Mundiales, hay que planteárselo”
Carlos Sainz, en el paddock del circuito de Montecarlo

Publicado: 05/06/2026 08:31

6 min. lectura

El revés sufrido por Williams en este comienzo de temporada ha tenido su efecto en el presente de Carlos Sainz y puede tenerlo en su futuro. El piloto español sigue decidido a mantener su apuesta por el equipo británico, pero las debilidades que el nuevo reglamento ha puesto de manifiesto hacen que la renovación por dos temporadas más no esté clara todavía.

En cualquier caso, las intenciones de Carlos Sainz son claras y, durante su comparecencia ante los medios de comunicación en Mónaco y con motor.es presente, ha vuelto a exponer su hoja de ruta para los próximos meses.

Williams tiene prioridad, pero no la exclusiva

El 2025 de Williams fue fantástico y muy prometedor, pero el hecho de tener que enfrentarse a un cambio reglamentario tan radical ha evidenciado que el equipo sigue muy lejos de los mejores de la parrilla. Esto le hace a Sainz dejar la puerta abierta a otros equipos, aunque su prioridad siga siendo permanecer en Williams. Al menos de momento.

«Creo que fui claro ya también el año pasado cuando os dije que mi plan ideal pasa por estar en Williams muchos años y llevar a este equipo a volver a ser campeón del mundo algún día; ese es mi sueño, eso es por lo que trabajo ahora mismo en Williams y para lo que me enfoco, lo que intento aportar a este equipo», expone el piloto madrileño en primer lugar.

«Sí que es verdad que como piloto también me gusta ganar y sé que puedo ganar carreras en Fórmula 1, puedo ganar mundiales si me das un coche bueno», agrega Carlos Sainz. «Por lo tanto, eso no desaparece tampoco de mi cabeza y si hay oportunidades de ganar mundiales y carreras, pues seguro que hay que planteárselo».

Calcula ahora el precio de tu seguro de coche

Calcula tu precio online

«Pero mi plan ideal sería ganar el Mundial con Williams, ganar carreras con Williams», insiste manteniendo su confianza en James Vowles y su proyecto. «Y, aunque ahora estemos pasando por un bache, mi cabeza pasa por arreglar primero este bache en las próximas carreras, a ver si lo acabamos de arreglar un poco y luego ver lo que pasa».

Sainz cree que todavía no es el momento de decidir

En una temporada en la que el ritmo de evolución de los equipos es muy elevado, aún es pronto para determinar cuáles son los más fuertes. Williams es un buen ejemplo, pues tras un inicio muy decepcionante ha logrado meterse en la pelea por los puntos con la primera actualización del FW48 estrenada en Miami.

Esto anima a los pilotos a esperar un poco más antes de tomar decisiones, pero Carlos Sainz no niega que los equipos han empezado ya a realizar sus movimientos, entablando las primeras conversaciones con aquellos a los que pretenden fichar.

Carlos Sainz decidirá su futuro más adelante, no tiene prisa por comprometerse aún.

«Siempre, claro», confirma Sainz al ser preguntado por posibles ofertas recibidas, aunque sin intención ninguna de continuar la conversación por ese camino. «No, no voy a comentar; como he dicho, estoy centrado en arreglar un poco el 'sarao' que tenemos, el lío que hay ahora aquí en Williams, que es lo que tenemos que hacer. Yo creo que para empezar a ver qué hacemos de cara al futuro todavía quedan unos meses».

¿Y qué debe hacer Williams para convencer a Carlos Sainz de que merece la pena continuar en el equipo? «Pues a mí me gustaría acabar el año siendo el mejor coche de mitad de parrilla; creo que ese es el mínimo objetivo que tenemos que tener», apunta el madrileño.

«Los objetivos de Williams eran mucho más altos para este año y sería una posición buena dado lo mal que estábamos a principio de año. Conseguir ser el mejor coche de mitad de parrilla es un objetivo difícil de cumplir, un objetivo que debería haber sido fácil de cumplir con las expectativas del año pasado», concluye.

Este artículo trata sobre