«No creo que sea sostenible a largo plazo»: Vowles duda que pueda continuar así en Williams

El director de Williams Racing hace un balance desfavorable de la primera mitad de la temporada, admitiendo que el equipo no ha dado la talla ante el reto al que se enfrentaba. Asimismo, describe la magnitud de su implicación, pero avanza que no podrá mantenerla durante mucho tiempo.

«No creo que sea sostenible a largo plazo»: Vowles duda que pueda continuar así en Williams
James Vowles, director del equipo Williams y piloto en sus ratos libres - Alberto Fernández / Motor.es

Publicado: 14/08/2026 13:30

6 min. lectura

En el deporte, la mayor parte de los competidores trabaja incansablemente en busca del éxito, pero solo unos pocos logran alcanzarlo. Esto es lo que le está ocurriendo a James Vowles y a Williams, pues la intensidad del esfuerzo no va acompañada de las decisiones adecuadas.

La primera mitad del campeonato 2026 de Fórmula 1 lo describe a la perfección: el director del equipo británico decidió sacrificar la temporada pasada aprovechando la estabilidad del reglamento para preparar a conciencia el nuevo periodo normativo. Pero la ambición no encajaba con el potencial de Williams y el resultado ha sido desastroso.

James Vowles hace un balance negativo

Williams ha pasado de la quinta posición del campeonato de constructores en la que finalizó en 2025 a la novena que ocupa actualmente. Un resultado que no deja a James Vowles otra opción que suspender a su equipo tras completarse la primera mitad del campeonato, aunque también recurre al ya clásico recurso de la herencia recibida.

«Nos encontramos en una situación peculiar en la que quedamos muy expuestos este invierno. Llevamos muchísimos años sin poder desarrollar nuestras instalaciones hasta el nivel necesario, y el límite presupuestario actúa como una restricción», argumenta el ingeniero británico.

«Por eso estamos dedicando muchos recursos a solucionar esos problemas internos, en lugar de centrarnos en mejorar el rendimiento del coche durante la temporada actual», justifica a continuación.

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Vowles no tiene más remedio que reconocer que «está claro que este invierno ha demostrado que nos queda un largo camino por recorrer. Hay muchas más cosas que debemos abordar y corregir».

Alexander Albon conduce el Williams FW48 en el Red Bull Ring

«Y no es algo que se logre en un instante, ni en uno o dos meses; llevará tiempo conseguirlo. Estamos inmersos en este proceso para asegurarnos de seguir avanzando», agrega, anticipando que Williams tardará unos años en estar preparado para volver a los puestos de cabeza.

Una implicación insostenible a largo plazo

Desde que llegara a un equipo prácticamente en ruinas en enero de 2023, James Vowles se ha dedicado casi por entero a Williams. Y es que, si bien la Fórmula 1 es una competición absorbente de por sí, en el caso del equipo afincado en Grove la situación era tan crítica que la dedicación debía ser total.

Aún lo es, ya que Dorilton Capital, empresa propietaria del equipo, quiere llevarlo de vuelta a la victoria y James Vowles es la persona encargada de hacerlo realidad. «No hay un solo día en el que no haya revisado correos electrónicos o trabajado. Ni un solo día. Sí, trabajo mucho. Si le preguntas a mi pareja y a mi prometida, ella dirá lo mismo», defiende el líder de Williams.

De hecho, durante el periodo vacacional obligatorio que el reglamento impone en agosto, James Vowles no llega a desconectar por completo. El británico cuenta que se levanta sobre las cuatro de la madrugada y trabaja hasta el mediodía, para pasar el resto de la jornada con su familia.

«Así es como encuentro el equilibrio. No es una gran solución, pero es una solución», valora un James Vowles que es consciente de que no podrá dedicarse de esta manera a Williams eternamente. «Probablemente hay más trabajo por hacer en Williams que en la mayoría [de equipos] en este momento. No creo que esto sea sostenible a largo plazo. Pero es lo que se requiere ahora para asegurarnos de que estamos haciendo los cambios necesarios».

Finalmente, quien en su día fuera director de estrategia del equipo Mercedes admite que, en su labor actual de director de equipo, tiene «algunos aspectos fuertes y otros que no lo son lo suficiente. Así que tengo que invertir en mí mismo para asegurarme de mejorar en esas áreas. Al invertir en uno mismo, también se puede reducir el tiempo que se le dedica».

Queda ver si en 2027 este ímprobo esfuerzo empieza a dar resultados o James Vowles debe empezar a temer seriamente por su puesto de trabajo.

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