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    Hyundai Tucson Híbrido TecnoMY2021

    El Hyundai Tucson Híbrido es la variante más eficiente y potente de la gama con el permiso del PHEV. Ofrece un buen confort de marcha, un equipamiento muy completo y una tecnología híbrida con etiqueta ECO sin disparar el precio de venta.

    Hyundai Tucson Híbrido Tecno - Miniatura 1
    Hyundai Tucson Híbrido Tecno - Miniatura 2
    Hyundai Tucson Híbrido Tecno - Miniatura 3
    Hyundai Tucson Híbrido Tecno - Miniatura 4
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    Hyundai Tucson Híbrido Tecno - Miniatura 23
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    Hyundai Tucson Híbrido Tecno - Miniatura 27
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    El Hyundai Tucson es uno de los líderes del competido segmento C-SUV europeo por razones obvias. A lo largo de sus ya más de 15 años de existencia el modelo coreano ha ido mejorando a pasos agigantados. La cuarta generación es la más espectacular de todas.Dispuesta a seguir arrasando en ventas poniéndoselo cada vez más difícil a sus más directos rivales. 

    Por su tamaño el Tucson Híbrido nos deja unas cotas correctas de 4,5 metros de largo, 1,86 metros de ancho y 1,65 metros de alto. Ofrece un habitáculo bien pensado para cuatro pasajeros de forma habitual o cinco de forma ocasional. Dispone de un maletero con 616 litros de capacidad mínima. Cifra muy aprovechable por sus rectangulares proporciones. Ampliable a 1.795 litros al abatir la segunda fila de asientos por completo.

    La gama presentada por Hyundai nos ofrece diferentes niveles de equipamiento: Klass, Maxx, Maxx Sky, Tecno, Tecno Sky y Style. El acabado Tecno incluye un equipamiento muy completo y casi toda la tecnología posible en Hyundai. Caben destacar elementos como faros full LED, cargador por inducción, cuadro de instrumentos digital, pantalla del sistema de infoentretenimiento de 12,3 pulgadas, navegador y un amplio catálogo de asistentes a la conducción y ayudas de seguridad.

    Dentro de la gama de mecánicas el Hyundai Tucson Híbrido ofrece un conjunto formado por un motor de gasolina, un motor eléctrico y una pequeña batería de iones de litio. Disfruta de una potencia máxima de 230 caballos y una autonomía eléctrica aproximada de dos kilómetros. Está etiquetado como un coche ECO por la DGT y su precio de salida se sitúa en los 37.000 euros, sin ofertas o promociones. El acabado Tecno eleva el precio mínimo hasta los 41.800 euros sin promociones.