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El Volkswagen ID. Polo es Coche del Año en Alemania: 25.000 euros abren el eléctrico a las familias
El nuevo Volkswagen ID. Polo ha sido elegido Coche del Año en Alemania 2027. Con una tarifa de acceso de 24.995€, el utilitario eléctrico se impone en la clasificación general y confirma que el mercado demanda modelos asequibles para el día a día.
El veredicto del jurado alemán, compuesto por cerca de 50 periodistas especializados, no solo ha premiado al ID. Polo en su categoría de acceso por debajo de los 25.000 euros. El utilitario de Volkswagen se ha llevado el galardón absoluto frente a toda la competencia internacional, convirtiéndose en el ganador general del certamen.
Es el segundo año consecutivo en el que el consorcio alemán se lleva este reconocimiento con un modelo eléctrico de tamaño contenido, tras la victoria del Skoda Elroq en la edición previa. Este resultado dice mucho del momento en el que se encuentra la electrificación europea, donde la atención empieza a alejarse de las cifras desorbitadas de potencia para centrarse en coches útiles para el bolsillo de cualquier conductor.
Cifras, batería y tiempos de carga del ID. Polo
Volkswagen abrió los pedidos del ID. Polo a finales de abril con la batería de 52 kWh. En julio completó la gama comercial con la variante de entrada, dotada de un paquete de 37 kWh que fija el precio base en 24.995€. Para esa versión básica, Volkswagen homologa una autonomía en ciclo WLTP de hasta 334 km (207 millas).
Para quien busque acabados superiores con esa misma batería de menor tamaño, las terminaciones Life y Style arrancan en 29.195€. En lo relativo a la recarga en carretera, la versión de 37 kWh admite potencias de hasta 90 kW en corriente continua. Según los datos de Volkswagen, eso permite pasar del 10% al 80% en unos 23 minutos, un tiempo razonable para resolver una parada en viaje sin complicaciones.
Más de 50.000 pedidos en pocos meses
El interés del público se ha traducido de inmediato en reservas comerciales. Según ha señalado Thomas Schäfer, consejero delegado de la marca Volkswagen, ya se han superado los 50.000 pedidos del ID. Polo desde su apertura en primavera. Schäfer destacó tras recibir el premio que este vehículo lleva la movilidad eléctrica justo donde tiene mayor impacto, que es la rutina diaria de la gente.
El coche estrena la nueva línea estética que la casa denomina Pure Positive y recupera una denominación histórica que el comprador identifica sin esfuerzo. En el conjunto del grupo automovilístico, la denominada Electric Urban Car Family acumula ya cerca de 150.000 pedidos desde que arrancó la producción en serie en junio. Esta familia técnica, desarrollada sobre la plataforma MEB+, engloba tanto al ID. Polo como al ID. Cross, además del Cupra Ravaly el Skoda Epiq.
Los eléctricos copan todas las categorías del certamen
El reconocimiento al ID. Polo no ha sido un hecho aislado dentro de las votaciones. El dominio de los vehículos eléctricos ha sido total en las distintas categorías del Coche del Año en Alemania: la furgoneta Kia PV5 se impuso entre los compactos de 25.000 a 40.000 euros, mientras que el Mercedes-Benz GLC eléctrico venció en la división premium de 40.000 a 70.000 euros. En el apartado deportivo, el galardón fue para el Hyundai IONIQ 6 N.
Martin Sander, responsable de ventas del Grupo Volkswagen, apuntaba este mismo mes una aceleración notable en la demanda de eléctricos puros en su mercado local. La victoria absoluta de un coche de menos de 25.000 euros confirma que la transición avanza cuando la industria pone en la calle modelos que las familias pueden pagar.
Volkswagen ID. Polo y sus rivales
P.V.P 25.690 €19.241 €
24.588 €
P.V.P 28.515 €26.189 €
P.V.P 34.386 €25.370 €
P.V.P 34.354 €23.490 €
Fuente: Electrek
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