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ASM Motorsport vuelve a la carga y dará vida a dos Audi A1 R4 distintos

  • ASM Motorsport continúa con su expansión dentro de la categoría Rally2 Kit (R4) tras vender su Dacia Sandero R4.
  • El preparador liderado por Álex Sabater está en pleno desarrollo de dos Audi A1 R4 con carrocerías distintas de cara a 2020.

3 min. lectura

Publicado: 01/01/2020 08:30

ASM Motorsport vuelve a la carga con el desarrollo de dos Audi A1 R4
ASM Motorsport empezó en el mes de noviembre de 2019 un proyecto para desarrollar dos Audi A1 R4 en paralelo.

ASM Motorsport se ha convertido por derecho propio en el preparador de referencia dentro de la categoría Rally2 Kit en España, así como una de las estructuras a seguir a nivel mundial. Tras desarrollar con éxito el Dacia Sandero R4 que debutará en el WRC con motivo del Rally de Montecarlo y convertirse en la primera estructura de nuestro país en lograr homologar un coche de la clase Rally2 Kit, la formación que está liderada por Álex Sabater ha iniciado un nuevo proyecto en la categoría. De hecho, ASM Motorsport está desarrollando dos Audi A1 R4 distintos de manera paralela. Estos dos modelos que verán la luz en 2020.

Dentro de los proyectos Rally2 Kit de ASM Motorsport ya se encontraba un Ford Fiesta R4 que está basado en la octava generación del modelo de la firma del óvalo, así como uno de estos dos Audi A1 R4. Esta primera unidad que ya mostró el equipo en noviembre -foto del artículo- está diseñada sobre sobre el Audi A1 de producción con carrocería antigua. Por esta razón, ASM Motorsport se ha lanzado a crear un segundo Audi A1 R4 basándose en la carrocería del modelo actual. Aunque ambos vehículos se desarrollarán sobre el Kit FIA R4 de Oreca y las soluciones técnicas serán similares, cada modelo tendrá su esencia.

En este aspecto, parece que ASM Motorsport tiene un acuerdo de venta para el primero de sus Audi A1 R4, el modelo con carrocería antigua. Seguirá así el R4 alemán la estela del Dacia Sandero R4, modelo que tras competir en España con Daniel Marbán ha acabado en manos del italiano Ermanno Dionisio, piloto que le hará debutar en el WRC. Habrá que estar atentos a los pasos que dé ASM Motosport en próximas fechas, aunque si el equipo consigue homologar las dos versiones del Audi A1 R4 no sería extraño que estas pudieran competir a nivel internacional en la segunda mitad de 2020.

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Fotos: ASM Motorsport

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