Cien millones para el Plan 2000E 2010, ¿serán suficientes?

Era previsible y ya lo habíamos dicho, no era posible que el Plan 2000E no continuara en el 2010, especialmente porque gracias a esta iniciativa del gobierno se pudo dinamizar un mercado del motor que en España sumaba caídas mes tras mes.

Ahora después de los abrazos de los promotores del plan y del alivio del gobierno que, como todos sabemos, estaba fuertemente presionado no sólo por los representantes del sector, sino por todo lo que implicaba la aprobación de los presupuestos generales del 2010 en un escenario económico complicado y con cifras de desempleo y actividad económica que dan pena y lo último que piensas es cambiar el coche tal y como está el patio.

Pero que será un alivio para el sector, eso nadie lo duda, pero la pregunta es ¿Alcanzará el dinero?. Cien millones de euros es mucho dinero, pero es el mismo importe que se destinó para poner en marcha el Plan 2000E 2010 el pasado mayo hasta octubre, fecha en que el gobierno tuvo que poner otros 40 millones sobre la mesa para asegurar la continuidad del Plan hasta diciembre.

En términos de coches vendidos, los primeros 100 millones del plan alcanzaban para 200.000 unidades y el importe adicional se calculó para financiar la compra de otros 80.000. Entonces hablamos de un total de 280.000 coches por un importe total de 140 millones de euros.

No es mi ánimo marearos con cifras ni nunca he sido bueno en las mates, pero si se han dispuesto 100 millones de euros en ayudas; es decir otros 200.000 coches, los números no me cuadran.

Sólo el pasado mes de octubre se matricularon en España 98.202 vehículos; es decir casi la mitad de los fondos se gastaron en un solo mes, por cierto un mes glorioso para la industria... Se vendieron coches!!! Un 26.4% más que en el mismo mes de 2008

Aún con ese subidón, las cifras globales de matriculaciones dan pena. 775.378 turismos y todoterreno matriculados en España, un 24.4% menos que en 2008; es decir muy por debajo de un año normal, claro que para volver a años normales, mejor nos sentamos a esperar porque esta crisis además de gorda pinta larga.

A mi no me cuadran las cuentas, de seguir a este ritmo de matriculaciones, los 100 millones del Plan 2000E 2010 se acaban la primera semana de marzo y entonces que hacemos???... subir el impuesto a los combustibles???. Duplicar los impuestos de matriculación???. Si aquí lo vamos a arreglar todo subiendo los impuestos.

Tal y como están las cosas, desde luego gastar 100 millones de euros en dos meses de Plan 2000E 2010 a mi no convence, no se si a vosotros.