Los expertos coinciden: estos coches eléctricos son los más recomendados para viajes familiares de verano
Green NCAP ha analizado los coches más sostenibles para moverse para estas vacaciones de verano, incluyendo tanto coches para toda la familia como coches más ideales para parejas, para quien necesita más espacio en plazas traseras o coches más pequeños y asequibles.
Muchas familias comienzan sus vacaciones a mediados de julio - o algunos ya las habrán empezado, o bien cuentan los días para el mes de agosto. Y con ello suelen llegar muchos viajes en carretera, en pareja, en familia o como sea. Es un momento en el que muchos contamos con nuestros vehículos para movernos por carretera.
Green NCAP, en su último estudio, ha detallado cuales son los coches que mejor se adaptan para las carreteras en verano para este tipo de viajes. Esta investigación se divide en distintos tipos, pero en general encontramos una gran cantidad de coches 100% eléctricos, ahora que la tecnología de baterías ya permite hacer largos viajes y las pausas para parar se están reduciendo de manera notable con mejores velocidades de carga.
Los mejores coches eléctricos para moverse en carretera este verano
¿Una batería más grande equivale a un mejor coche para viajar? No, no tiene por qué. Una batería grande implica un peso masivo, a menudo de en torno a unas dos toneladas y media - por eso se buscan soluciones para incrementar la densidad energética, de manera que se pueda almacenar más energía en menos espacio. El peso, el tamaño, el coeficiente aerodinámico, el ancho de los neumáticos… todos estos aspectos son tenidos en cuenta.
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Probar recomendador
Estos factores son los que juegan en contra de modelos como el KIA EV9, el Cadillac Optiq o el BYD Sealion 7 - todos ellos coches elevados con una gran superficie frontal, por su diseño de carrocería, cuestiones que aquí juega en su contra. Por el contrario, el coche mejor valorado por Green NCAP no es un SUV. Ni tampoco es realmente una sorpresa.
El coche más recomendado para viajar es un eléctrico estrella
El coche más recomendado es el Mercedes-Benz CLA EQ 250+, que también fue el coche con la puntuación más alta de Euro NCAP en 2025 por encima del resto de modelos probados el año pasado. Esta variante declara un consumo de 16,5 kWh/100 km sobre una simulación de 800 km (supongamos de Jerez de la Frontera a Gijón o de Madrid al sur de Francia), con una estimación de autonomía de unos 605 km con una sola carga gracias a su batería de 85 kWh.
El CLA EQ 250+, si empieza el viaje con la batería cargada al 100%, necesitaría una parada de 14 minutos para recargar su batería para completar esos 800 km (a una media de carga de 286 kW). Un coche de formato sedán de cuatro puertas que recibe una puntuación de sostenibilidad de 5 estrellas Green NCAP. Eso sí, no es un coche al alcance del bolsillo de todos, ni que se adapte a las necesidades de viaje de todos, por lo que hay una solución alternativa.
La alternativa económica, el coche eléctrico del pueblo europeo
Si buscas una alternativa más económica, práctica y pequeña, el Renault 5 E-Tech es la opción más recomendada. Con la variante de 52 kWh, en la simulación de Green NCAP da unos resultados de 296 km de autonomía con un consumo de unos 19,9 kWh/100 km. Dado que se carga a una media de 72 kW y se carga del 10% al 80% en 31 minutos, para hacer un viaje de 800 km requeriría unos 80 minutos totales de carga, casi hora y media sumando paradas. De hecho, nosotros hicimos 2.000 km el pasado verano.
Es algo más limitado - pero sigue siendo una opción muy recomendable para familias pequeñas, sin renunciar a la practicidad de un coche de cinco plazas y un maletero pequeño, pero razonable para su tamaño. No olvidemos que en lo que llevamos de 2026 el Renault 5 E-Tech es el segundo coche eléctrico más matriculado, sólo por detrás del Tesla Model Y.
Alternativas para parejas o para quien busca más espacio
Otra alternativa, más ideal para parejas o coches de alquiler, sería el MINI Cooper E, con unos 19 kWh/100 km. Su batería de 36,6 kWh y velocidad de carga de 56 kW le permite una autonomía de unos 224 km, de manera que necesitaría cargar durante 104 minutos si hacemos el mismo viaje de 800 km. Su otra gran limitación es, por supuesto, el reducido espacio de sus plazas traseras, cuyo uso es diferente para una pareja que para una familia de cuatro.
En caso de necesitar más espacio, también es recomendable viajar en un Volvo EX30. En su variante de gran autonomía puede completar ese viaje cargando durante 59 minutos, con una autonomía de unos 344 km, al mismo tiempo que ofrece un amplio espacio para cuatro ocupantes, pudiendo ser recomendable por encima de otros modelos de mayor tamaño.