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Confirmado el calendario del DTM 2018

La FIA ha aprobado el calendario presentado por el ITR. El DTM tendrá diez citas en la temporada 2018.

Con el mismo esquema de cinco pruebas en suelo alemán y otras cinco lejos de sus fronteras, se incorporan Brands Hatch y Misano.

La FIA ha dado validez al calendario de la temporada 2018 del DTM. El ITR, promotor del certamen, ha definido un calendario con un total de diez citas de cara al próximo año. Con el mismo esquema utilizado durante las últimas temporadas, la mitad de las pruebas se disputarán en suelo alemán, mientras que las pruebas restantes tendrán lugar lejos de las fronteras del país. Precisamente ahí radican las novedades del calendario, ya que el DTM visitará Brands Hatch y Misano en 2018, en lo que será el regreso a Gran Bretaña e Italia tras un largo tiempo de ausencia.

Las dos fechas nuevas del DTM se concentran en el mes de agosto, toda vez que el certamen competirá en Brands Hatch entre los días 11 y 12 de ese mes. Será la primera cita del DTM en Gran Bretaña desde 2013 y para la ocasión el certamen utilizará la configuración Grand Prix -trazado completo- en lugar del circuito Indy que se usó entre 2006 y 2013. Por su parte, los pilotos y equipos del DTM debutarán en Misano entre los días 24 y 26 de agosto. Será la primera visita del Campeonato Alemán de Turismos a Italia desde el evento de 2010 en Adria.

Más allá de las dos nuevas fechas, el calendario del DTM en 2018 mantiene ciertos detalles respecto a las últimas temporadas. Hockenheim abrirá y cerrará el campeonato, mientras que las otras tres pruebas en suelo alemán serán Lausitzring, el trazado urbano de Norisring y el siempre apreciado Nürburgring. Por su parte, las carreras lejos del suelo alemán tendrán lugar en Hungaroring (Hungría), Zandvoort (Países Bajos) y Red Bull Ring (Austria), además de las dos carreras en Misano y Brands Hatch. Parece que la prueba en Lausitzring no moverá su fecha a pesar de coincidir con el ePrix de Berlín.

Calendario confirmado por la FIA del DTM 2018

Fotos: DTM

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