El Mercedes-Benz C63 AMG Coupé Black Series ya es oficial

El clase C más potente y radical de la gama ya se ha hecho oficial, como ya nos apuntaba mi compi Nico Esteban. No se ha hecho esperar, y se nos presenta con esta galería en vivo, en un agresivo color rojo intenso con detalles en negro.

Su corazón lo componen el "motorcito" 6.2 M156 de 8 cilindros en V con respiración natural,dominado por el cambio Speedshift MCT 7 de AMG. El resultado son 517 CV, que supone un aumento respecto al C63 convencional de 60 CV, y un genial par de 620 Nm. Con todo, se estima que puede acelerar de 0 a 100 en sólo 4,2 segundos.

Pistones, bielas y cigüeñal son específicos para soportar tal brutalidad de prestaciones, y se han forjado en bloques de metal. A pesar de todo, el peso del conjunto se reduce 20 kilos respecto a uno convencional, dado que el coche cuenta con algunas partes realizadas en fibra de carbono.

Mercedes ha dotado al C63 AMG Coupe Black Series con un equipo de frenos a la altura de las circunstancias, y cuenta con discos anti fading de 390 x 36 y 360 x 26 mm delante y detrás respectivamente, con pinzas de seis y cuatro pistones.

El sistema ESP cuenta con tres modos: encendido, deportivo y apagado; que el piloto puede controlar según las exigencias.

En el apartado de equipamiento no faltarán elementos como:

• Tapicería en piel y alcántara con ribetado en rojo
• Asientos tipo Backet
• Sistema de entretenimiento Audio 20CD que incluye:

• Pantalla en color de 14,7 cm de diagonal
• Reproductor de CD apto para MP3
• RDS/sintonizador doble con descodificador de información sobre el tráfico
• Teclas de función en la unidad central
• Toma Aux-in (audio) en la guantera
• Interfaz Bluetooth

Insercciones en fibra de carbono

Climatizador

Logo AMG repartido por los asientos y el marco inferior de las puertas

LLantas de 19 pulgadas equipadas con neumáticos con medidas de 255/35 R19 delante y 285/30 R19 detrás.

El equipo exterior de este coche comprende: paragolpes más anchos y agresivos (trasero con difusor y cuádruple cola de escape), pasos de rueda también ensanchados (28 mm y 42 mm delante y detrás), faldones laterales, spoiler trasero, branquias laterales, etc.

El precio del Clase C más potente de la historia es de115.430 euros en Alemania. Además, parece que no habrá versión sedán del C Black Series.

Deteitate con la amplia galería del maquinón.

Fuente: Autoblog