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Se filtran fotos del Hyundai iX45/Santa Fe sin camuflaje

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The Korean Car nos trae dos imágenes bastante reveladoras del reemplazo del Hyundai Santa Fe. Suponemos que pasará a llamarse iX45, pero no está aún confirmado. Te mostramos cómo han interpretado la "escultura fluídica" en este SUV medio. Y recuerda que su presentación se estima para el Salón de Ginebra o Nueva York a más tardar.

Así es. Autoblog Español nos trae, vía The Korean Car, unas imágenes de lo que parece ser el sucesor definitivo del longevo Santa Fe, que ya pide a gritos un sustituto, y que por cierto, no se sabe aún si abandonará el nombre Santa Fe para tomar el de iX45. La lógica nos hace pensar que efectivamente será así.

Los genes de su hermano pequeño, el iX35, son palpables, sobre todo en el lateral. La parte delantera y trasera adopta un estilo que, de momento, parece bastante propio.

Sea como sea, las imágenes son de una calidad pasable, y en ellas vemos el nuevo SUV medio coreano sin ningún tapujo, dejándonos ver casi al completo su interpretación del Fluidic Sculpturedel que presume Hyundai.

Uno de los elementos más llamativos del nuevo modelo, será la enorme parrilla hexagonal atravesada por tres grandes barras de efecto cromado, acompañadas de un cubre-cárter de similar acabado. También podemos ver que las luces de conducción diurna por LEDs se emplazarán en los grandes faros antiniebla.

Su lateral no lo podemos ver con total claridad, pero tiene una silueta bastante parecida a la del iX35, su hermano pequeño, con una línea de cintura ascendente que se acentúa al llegar al pilar C, culminando en la cúspide de éste.

Por su parte, la trasera luce un estilo, que aunque nuevo, evoca demasiado a un Audi Q7 (más al anterior del último restyling), con unos pilotos afilados y una pequeña boca sonriente que esboza el emplazamiento de la placa de matrícula.

Su presentación está al caer, y puede que los coreanos no tarden en ir facilitando nuevos datos e incluso alguna imagen oficial o teaser. Más ahora después del tremendo colador.

Fuente: Autoblog Español, vía The Korean Car

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