¿Quieres estar informado diariamente con las últimas novedades del mundo del motor?

Ahora noPermitir
Mis favoritosAccesoVender coche
    Autobild.es

    GP Japón - MotegiVictoria de Pedrosa y triplete histórico en Moto GP

    8

    Madrugada de motor que ha empezado a las 4 de la mañana con Moto 3 y ha acabado casi a las 10 de la mañana con la Fórmula 1. Tres carreras de motos apasionantes las que. hemos vivido hoy en Motegi, con triplete histórico en Moto GP, victoria de Márquez que en una semana podría proclamarse campeón del mundo de Moto 2 y caos en la última vuelta en la categoría de Moto 3.

    Moto GP

    Dani Pedrosa ya encadena su mayor número de victorias desde que llegara en 2006 a la categoría reina, y suma, junto a la de Motegi de hoy, la quinta de la temporada. Además suma su decimotercer podio de la temporada, igualando su récord de podios en un mismo año de 2004.

    La historia de Aragón se repite. En la salida solo dos pilotos han podido escaparse e imponerse con un ritmo notablemente superior al resto: Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa.

    Durante más o menos la mitad de la carrera, Dani se mantuvo cómodo detrás de Jorge, a pesar de que los problemas que ya tuviera ayer de chattering se mantuvieron a lo largo de la carrera. Sin embargo, esta dificultad no le impidió imponer un ritmo superior al resto.

    Una vez que adelantó a Jorge Lorenzo, no perdió la cabeza de la carrera, mientras que Lorenzo aseguró su segunda posición.

    Pero hoy, además se ha producido otro récord histórico, y es que el podio lo ha completado Álvaro Bautista, con lo que por primera vez en Moto GP, hay triplete español en el podio. bautista culmina así un fantástico fin de semana en el que ayer se anunció su renovación para 2013.

    El piloto de Talavera de la Reina se encontraba luchando con Cal Crutchlow, pero a pocas vueltas para el final, el de Honda Gresini le hizo un adelantamiento espectacular, asegurándose su segundo podio del año y segundo en la categoría de Moto GP.

    El británico además tuvo que abandonar la carrera por problemas en su moto a falta de tan solo una vuelta para el término de la prueba, con lo que Andrea Dovizioso, que hoy no pudo mantener el ritmo con su compañero de equipo, subía a la cuarta posición.

    Casey Stoner, quien tras su lesión de Indianápolis y consiguiente operación, ha regresado este fin de semana a la competición, tampoco ha podido mantener un buen ritmo, y finalmente ha acabado en la quinta posición. Pues a medida que pasaron las vueltas, el dolor que sentía se hacía más intenso.

    Ducati hoy ha vuelto a estar desaparecida, y así en una carrera descafeinada para la Desmosedici, Vale ha acabado en la séptima posición, por detrás de Bradl, dejando a Hayden a 10 segundos por detrás.

    De las CRT, Aleix Espargaró ha vuelto a ser el más rápido, y sigue siendo el mejor clasificado de las CRT.

    Sin apenas descanso, la semana que viene, Moto GP viaja a Malasia para disputar la antepenúltima carrera del año. Dani Pedrosa lleva varias carreras recortando a Lorenzo, pero sin ningún otro piloto capaz de incordiar a estos dos pilotos destacados, es difícil arrebatarle el liderato a Lorenzo.

    Moto 2:

    En la categoría intermedia no se puede hablar de carreras aburridas. Pol Espargaró batió ayer en clasificación a Marc Márquez, y ha salido hoy desde la pole, pero en la salida, algo insólito pasaba con la moto de Marc, y es que -como él mismo explicó tras la carrera-, cometió un error de novato, no asegurándose de que la marcha había entrado, lo que le llevó a quedarse petrificado cuando se apagó el semáforo, viéndose antes de la primera curva en las últimas posiciones de la tan abultada parrilla de la categoría de Moto 2. El susto inicial de poder ser arrollado por los pilotos que salían desde atrás, desapareció de inmediato.

    Y es que Marc no necesitó más que un par de curvas para adelantar a unas 15 motos, aunque ver la repetición de dicha hazaña desde la cámara subjetiva de su moto, pone los pelos de punta a cualquiera. Al final de la primera vuelta, ya era noveno.

    Solo necesitó un par de vueltas más para, en la 17, adelantar al resto de la parrilla y colocarse a la estela de Pol Espargaró, que en ese momento era segundo, por detrás de Tito Rabat. En el momento del adelantamiento de Marc, además Pol casi se fue al suelo. Solo le quedaba a Marc un piloto por superar: Tito Rabat, que se había escapado algunos metros.

    El piloto leridiano impuso un ritmo feroz y tres vueltas más tarde ya había superado a Rabat. A su vez, Espargaró también logró acercarse a Tito. En la lucha que mantuvieron Rabat y Espargaró, ambos pilotos perdieron un valioso tiempo, que aprovechó Marc para escaparse algunos metros. En seguida, Pol pudo adelantar a Tito, que no pudo mantener el ritmo de Márquez y Espargaró, que se escaparon en solitario.

    Parecía que Espargaró podría complicarle las cosas hoy a Marc pero nunca había estado lo suficientemente cerca como para intentar el ataque, hasta que a falta de dos vueltas para el final, lo intentó, cometiendo un error, y regalándole unos metros valiosísimos al líder del mundial, que cruzó por octava vez esta temporada, la línea de meta en primer lugar. En esta categoría, el podio también ha sido español, con Pol y Tito segundo y tercero.

    Moto 3

    La carrera de Moto 3 ha sufrido un final agónico pero apasionante como siempre, con varias caídas en la última vuelta y casi la resolución del título de pilotos de la categoría pequeña.

    En las últimas vueltas, un grupo de hasta 6 pilotos luchaban por la victoria, con un Jonas Folger que podía haber firmado la victoria, de no haber sido arrollado por Salom, que no controló la moto cuando quiso adelantar a varios pilotos. En ese momento, Sandro Cortese, que había hecho una magnífica remontada a lo largo de la carrera, se colocó primero, y con Salom por los suelos, esto significaba que el piloto alemán era campeón del mundo de Moto 3.

    Pero su compañero de equipo, Danny Kent, así como un correoso Tonucci no quisieron renunciar a la victoria. Kent logró la delantera y también Tonucci se había colado a Cortese, pero éste volvió a intentarlo, tocándose con el piloto italiano y yéndose al suelo.

    Cortese durante la caída no soltó el embrague, con lo que no se le caló la moto, y rápidamente pudo levantarse para hacer los últimos giros hasta la línea de meta. Danny Kent se hacía con su primera victoria, con Viñales logrando una inesperada segunda posición, y completando el podio un asimismo contentísimo Alessandro Tonucci.

    Cortese no ha podido proclamarse hoy campeón del mundo, y su compañero de equipo que no tuvo culpa en la caída de Sandro, recibió una gran reprimenda por su parte, de quien esperaba le dejara ganar. Pero sin órdenes de equipo, Kent solo tenía un objetivo: el primer cajón del podio.

    Con la caída de Salom, Viñales recupera la segunda plaza de mundial, aunque dentro de una semana, en Malasia, Cortese ya podría proclamarse campeón del mundo.

    Victoria de Pedrosa y triplete histórico en Moto GP
    Configuración de cookiesLas cookies son importantes para el correcto funcionamiento de nuestra web. Usamos cookies para mejorar tu experiencia de navegación, recordar tus datos de inicio de sesión y recopilar estadísticas para optimizar la funcionalidad de la web y ofrecerte contenido personalizado en función de tus intereses. Lee aquí nuestra política de cookies. Acepto