El nuevo Mercedes-AMG CLE Mythos ya asusta, 650 CV, solo 30 unidades y más de 922.000 euros

Nadie más que Mercedes sabe el beneficio que está obteniendo con los exclusivos Mythos. La firma alemana vendió en un santiamén las 250 unidades de uno de los modelos más especiales de su gama de productos. Un SL del que apenas quedaron en pie los faros delanteros y la trasera cuando se transformó en el AMG PureSpeed y que dejaba en opción un equipamiento esencial para poder conducirlo.

El segundo Mythos está cada vez más cerca. La firma alemana ha confirmado que el desarrollo está llegando a su fin, por lo que suponemos que una gran parte se ha venido realizando desde que los prototipos del esperado CLE 63 AMG pisaron las carreteras con el motor V8 de 4.0 litros biturbo. Los técnicos de Affalterbach han aprovechado gran parte de esta puesta a punto para trasladarla a un superdeportivo que, también ha necesitado una serie de ensayos, especialmente porque este Mythos cuenta con dos plazas menos y la distribución de pesos no es la misma.

El Mercedes CLE presta su imagen para el segundo Mythos

El aspecto más destacado es que el frente de este Mercedes Mythos ha perdido camuflaje y ya se ve más claro su diseño, a pesar de que el prototipo que estás viendo en estas imágenes todavía carga con una «carrocería extra» en algunas secciones. Por ejemplo, si echas un vistazo al frontal verás que los faros se encuentran en una posición más retrasada y que sigue habiendo «fondo» comparado con el paragolpes.

Y es que toda esta pieza es falsa. El diseño de las tomas de aire podría no serlo, pero se puede ver perfectamente que no está nada acabado, apreciándose incluso dos conductos de aire a ambos lados de la parrilla principal que, se espera, que conserve su característico diseño Panamericana. Lo mismo ocurre con las branquias de ventilación que se encuentran sobre los ensanchados pasos de rueda delanteros, y que se ven como es un añadido provisional.

Lo que ya es más real es la hendidura en la estampación del capó delantero, el llamativo spoiler trasero de regulación manual sobre la tapa del maletero, el sistema de escape con cuatro escapes o el tremendo difusor aerodinámico que cuelga del faldón trasero. Elementos más que bestiales para este segundo Mythos de AMG, que también cuenta con una jaula antivuelco, aprovechando que no dispone de plazas traseras. Un componente que podría ser un opcional a precio de oro.

30 unidades del Mercedes-AMG CLE Mythos y casi 1.000.000 de euros

Mercedes no ha puesto fecha para presentar esta bestia, aunque sí sabemos que, a diferencia del PureSpeed, esta vez será mucho más exclusivo, pues solamente se producirán 30 unidades para todo el mundo. La fecha de presentación se desconoce, aunque las lenguas más viperinas apuntan que no tardará mucho, especialmente después de haber sido enseñado a concesionarios que ya podrían tener interesados o a los que se encargaron de vender el primer Mythos.

Lo cierto es que este segundo Mythos tiene muy complicado venderse en el continente europeo, aunque alguno se quedará en este lado del Atlántico. La presión de las normas de emisiones casi lo hacen inviable, además de los impuestos de algunos países que gravarán los imponentes 650 CV de su motor V8 de 4.0 litros biturbo. Un bloque que seguirá disponiendo del cambio automático de nueve velocidades y de la tracción integral 4MATIC+.

Si el número de unidades disponibles puedes ser un problema, más lo será el precio. Por tradición, descapotables y roadster han sido más caros que los deportivos de techo cerrado, ya que la ausencia de esta pieza obliga a realizar refuerzos adicionales en la estructura del chasis, pero los rumores apuntan en la dirección contraria al precio del PureSpeed, por lo que este CLE extremadamente salvaje superará los 922.000 euros del anterior, acercándose más al millón de euros.