Mercedes Clase E Cabrio 2020, lujo, confort y eficiencia a cielo descubierto

La actualización de la Clase E de Mercedes ya está completa. Tras la introducción en un primer momento de las variantes de carrocería Berlina y Estate, así como de la variante All-Terrain, ha llegado el momento de conocer las opciones más pasionales. El nuevo Mercedes Clase E Coupé 2020 y el nuevo Mercedes Clase E Cabrio 2020. Pongamos el punto de mira en la variante que nos permite conducir mientras disfrutamos del aire y el buen tiempo.

El nuevo Mercedes Clase E Cabrio entra en escena cargado de importantísimas novedades. La marca de la estrella es muy clara a la hora de hablar de este lavado de cara que permitirá a la generación actual afrontar el resto de vida comercial que le queda por delante. Mejorar el dinamismo, confort, seguridad y, sobre todo, la eficiencia. Y es que, como veremos más adelante, la electrificación va a desempeñar un papel clave en la oferta mecánica.

Ahora bien, ¿en qué ha cambiado el Clase E Cabrio? Basta con echar un rápido vistazo a las imágenes que acompañan este artículo. Estrena unos grupos ópticos en las que la tecnología LED se lleva toda la atención. Vienen equipados de serie pero opcionalmente se permite optar por unos faros MULTIBEAM LED. La parrilla también ha cambiado. Y se han añadido cuatro nuevos colores para la carrocería: plata hightech, gris grafito metalizado, plata Mojave y rojo Patagonia (designo).

Si nos adentramos en el interior del nuevo Clase E Cabrio nos veremos envueltos por un ambiente lujoso, confortable, cálido y señorial. Mercedes ha añadido nuevas opciones para los guarnecidos y los tapizados de los asientos deportivos de diseño integral. Ahora bien, los cambios más relevantes pasan por el nuevo volante inteligente con controles táctiles capacitivos así como por el sistema de info-entretenimiento MBUX con dos pantallas de 10,25 equipado de serie.

Otra de las novedades es el sistema ENERGIZING COACH que, mediante el análisis de numerosos parámetros permite adaptar diferentes ajustes para que el conductor pueda relajarse y evitar el estrés. Además, la gama se verá enriquecida con los nuevos paquetes Urban Guarda y Urban Guard Plus. La lista de sistemas de asistencia a la conducción es muy larga y, entre otras tecnologías, se incluye el asistente de frenado activo.

La gama de motores del Mercedes Clase E Cabrio 2020

Como hemos señalado al inicio del artículo, con este lavado de cara del Clase E Cabrio se ha buscado mejorar la eficiencia del descapotable alemán. Para ello, la tecnología híbrida ligera (Mild Hybrid) de 48 voltios es clave. Por primera vez el motor diésel de cuatro cilindros en la versión tope de gama contará con esta tecnología que añade una potencia y par máximo adicional para ayudar al motor de combustión.

Por otra parte, el motor diésel de cuatro cilindros OM 654, introducido en el año 2016, ha sido objeto de todo tipo de modificaciones para mejorar su eficiencia y rendimiento. Una mejora en la que la electrificación ha sido clave. Ahora alcanza una potencia de máxima de 265 CV a lo que podemos sumar los 15 kW (20 CV) que ofrece el sistema EQ Boost. Además, se ha llevado a cabo un sistema de postratamiento de gases de escape en los que el catalizador SCR con dosificación de AdBlue es una de las claves.

El motor de gasolina de seis cilindros M 256 también dispone de dicha tecnología semihíbrida (MHEV). Y por si no fuera suficiente, la transmisión automática 9G-TRONIC de nueve velocidades ha sido adaptada para funcionar de la manera más eficaz posible con la tecnología EQ Boost.

Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Cabrio, buscando el lado deportivo

Para ofrecer un plus de rendimiento y, sobre todo de deportividad, podremos recurrir a una variante que tiene el sello de Mercedes-AMG. Se trata del nuevo Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Cabrio. Se situará en la nueva gama Clase E Cabrio como una de las opciones más interesantes. Es rápidamente identificable puesto que se diferencia de un Clase E Cabrio convencional gracias a varios elementos como los componentes del kit de carrocería, el sistema de escape o las llantas de aleación de 19 pulgadas. Los elementos AMG están muy presentes.

También se puede optar de manera opcional por el paquete AMG Night para reforzar aún más el carácter e imagen deportiva del Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Cabrio. En su interior también hay novedades como el nuevo volante AMG Performance o los tapizados y/o guarnecidos exclusivos de esta versión.

Bajo el capó del nuevo Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Cabrio se encuentra un motor de gasolina de seis cilindros y 3.0 litros electrificado con un sistema híbrido ligero de 48 voltios. Desarrolla 435 CV y el sistema EQ Boost aporta 16 kW (22 CV). Todo ello es manejado a través de una transmisión automática de nueve velocidades y un sistema de tracción integral 4MATIC+.

Fecha de lanzamiento del Mercedes Clase E Cabrio 2020

Mercedes ha confirmado que las primeras unidades del nuevo Clase E Cabrio así como Clase E Coupé desembarcarán en los concesionarios europeos en el próximo otoño de 2020. Es decir, la fecha de lanzamiento está fijada a partir del mes de septiembre. Cuando se acerque la marca dará a conocer el resto de detalles como, por ejemplo, los precios de las diferentes versiones.

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Fuente: Mercedes-Benz