¡Más cerca del S! | Prueba / Review Mercedes Clase E 2020
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El más económico
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Listado de versiones y acabados del Mercedes Clase E, con precios, ofertas y descuentos.
Versión | Precio | Precio sin descuentos | Combustible | Potencia | Consumo | Etiqueta ambiental |
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Clase E Berlina E 220 d (2023) | Desde 54.448 € | 57.004 € | Microhíbrido MHEV (Diésel) | 200 CV | 4.8 l/100 km | ![]() |
Clase E Berlina E 200 (2023) | Desde 56.429 € | 59.111 € | Microhíbrido MHEV (Gasolina) | 197 CV | 7.1 l/100 km | ![]() |
Clase E Estate E 220 d (2023) | Desde 57.349 € | 60.090 € | Microhíbrido MHEV (Diésel) | 200 CV | 5.1 l/100 km | ![]() |
Clase E Berlina E 220 d 4MATIC (2023) | Desde 57.753 € | 60.521 € | Microhíbrido MHEV (Diésel) | 200 CV | 5.2 l/100 km | ![]() |
Clase E Estate E 200 (2023) | Desde 59.440 € | 62.314 € | Microhíbrido MHEV (Gasolina) | 197 CV | 7.3 l/100 km | ![]() |
Clase E Estate E 220 d 4MATIC (2023) | Desde 60.655 € | 63.607 € | Microhíbrido MHEV (Diésel) | 200 CV | 5.4 l/100 km | ![]() |
Clase E Berlina E 300 (2023) | Desde 64.127 € | 67.300 € | Microhíbrido MHEV (Gasolina) | 258 CV | 7.2 l/100 km | ![]() |
Clase E Berlina E 300 e (2023) | Desde 64.591 € | 67.795 € | Híbrido enchufable PHEV (︎ + Gasolina) | 320 CV | 1.5 l/100 km | ![]() |
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El Mercedes Clase E está disponible en carrocerías Berlina, Coupé, Estate, Cabrio y All Terrain, y en cualquiera de ellas destaca por ofrecer una excelente calidad de rodadura y unas sensaciones confortables en su habitáculo. A pesar de sus dimensiones es un vehículo que se maneja de forma sencilla incluso en el ámbito urbano, y que se muestra solvente en la conducción en carretera abierta.
La gama de configuraciones mecánicas del Mercedes Clase E arranca desde los 160 CV y se extiende hasta los 612 CV en las versiones más potentes, de AMG. Cuenta con opciones gasolina, diésel e híbridas enchufables con una autonomía, en modo eléctrico, de algo más de 50 km. En su última iteración se ha mejorado de forma sustancial el equipamiento tecnológico del modelo.
*Estimación realizada con el precio medio actual del combustible y los consumos homologados mixtos
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