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La versión del SEAT León que debes comprar tiene etiqueta ECO, cambio automático y un buen equipamiento

El SEAT León ha estrenado una nueva e interesante versión que se posiciona como la opción más interesante del momento de toda la gama. Tiene etiqueta ECO y cambio automático. Además, destaca por su relación equipamiento-precio. Es el acabado Style Special Edition, y se puede configurar en las carrocerías Hatchback y Sportstourer.

La versión del SEAT León que debes comprar tiene etiqueta ECO, cambio automático y un buen equipamiento
Precio y equipamiento del nuevo SEAT León Style Special Edition en España

5 min. lectura

Publicado: 18/09/2023 17:30

SEAT sigue realizando ajustes y mejoras en la gama de su popular compacto. Hace tiempo que el fabricante español de automóviles decidió simplificar la oferta del SEAT León. Una decisión bastante arriesgada teniendo en cuenta la enorme competitividad que existe en el segmento C. La firma de Martorell quiere darle un impulso a las cifras de ventas de este modelo. Es por ello que ha optado por enriquecer la oferta.

Una de las últimas novedades que ha estrenado el León es ni más ni menos que la serie Special Edition. Días atrás nos hacíamos eco del lanzamiento del nuevo SEAT León FR Special Edition. Pues bien, esta serie especial también está disponible para el nivel de acabado Style. Una combinación que da como resultado una de las mejores versiones del León. El nuevo SEAT León Style Special Edition ya tiene precios y, sin lugar a dudas, debes barajar su compra.

SEAT León
El SEAT León con acabado Style Special Edition ya tiene precios en España

El equipamiento del nuevo SEAT León Style Special Edition

La gama León está estructurada en los niveles de acabado Style y FR. Para ambos acabados hay disponibles determinados paquetes de equipamientos denominados XS, XM y XL. A ellos se suma la versión Special Edition, que destaca por su amplia dotación en cuestiones tan relevantes como la seguridad, la conectividad y el confort. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado del nuevo León Style Special Edition:

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  • Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
  • Llantas de aleación de 17 pulgadas
  • Faros Full LED
  • Luces LED para la conducción diurna
  • Grupos ópticos traseros LED
  • Faros antiniebla LED
  • Regulación de alcance de las luces automáticas y dinámica
  • Encendido automático de luces y sensor de lluvia
  • Cristales posteriores oscurecidos
  • Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente y calefactables
  • Espejo retrovisor interior con función
  • Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
  • Cuadro de instrumentos digital SEAT Digital Cockpit de 10,25 pulgadas
  • Climatizador automático con regulación de temperatura de tres zonas
  • Asistente de aparcamiento automático Park Assist
  • Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
  • Sistema de acceso y arranque sin llave
  • Cierre centralizado con mando a distancia
  • Regulador de velocidad plus y limitador de velocidad
  • Control de presión de los neumáticos
  • Detector de fatiga del conductor
  • Alerta por cambio involuntario de carril
  • Front Assist con función de aviso y frenada para vehículos, peatones y ciclistas
  • Conexión USB tipo C
  • Sistema de info-entretenimiento Radio Media System con pantalla táctil de 8,25 pulgadas
  • Elevalunas eléctricos
  • Reposabrazos central delantero
  • Volante multifunción forrado en cuero y ajustable en altura y en profundidad

Precios del SEAT León Style Special Edition en España

VersiónStyle Special Edition
León 5 Puertas 1.5 eTSI 150 CV DSG 7v30.690 €
León Sportstourer 1.5 eTSI 150 CV DSG 7v32.140 €

Precios vigentes desde Septiembre / 2023 sin incluir descuentos u otras promociones

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El motor electrificado del nuevo SEAT León Style Special Edition

En lo que respecta al apartado mecánico, no hay opciones. La nueva versión del compacto de SEAT está disponible junto a una sola motorización. Si echamos un vistazo bajo el capó nos encontraremos con un motor de gasolina de 1.5 litros eTSI con cuatro cilindros. Un bloque que desarrolla una potencia de 150 CV y 250 Nm de par máximo. Está asociado a una caja de cambios automática DSG de doble embrague con siete velocidades y un sistema de tracción delantera.

Gracias a esta motorización puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 217 km/h. Declara un consumo medio de combustible de 6,3 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 132 g/km según el ciclo WLTP. Una de las claves determinantes del mencionado motor es que dispone de tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios. Por lo tanto, al ser considerado un coche híbrido, luce el distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello supone.

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