El Volvo EX60 Cross Country ya tiene precios, llega la versión 4x4 más aventurera con 510 CV

Hace apenas unos meses que el Volvo EX60 irrumpió en escena. La puesta de largo del nuevo SUV eléctrico de Volvo generó muchísimo interés. Y es que, la alternativa 100% eléctrica al Volvo XC60 llega al mercado con el objetivo de rivalizar, entre otros muchos, con el Tesla Model Y, el BMW iX3 y el Audi Q6 e-tron. Un modelo que ya se encuentra a la venta pero cuya gama está incompleta.

Tras una pequeñas espera se suma a la oferta la variante más aventurera. El nuevo Volvo EX60 Cross Country ya tiene precios en España. Volvo ha abierto el configurador de la versión 4x4 que saca a relucir el lado más campestre y rudo del EX60. Por lo tanto, los detalles de la oferta propuesta para nuestro mercado han quedado al descubierto. Niveles de acabado, equipamientos, motorizaciones y, lógicamente, precios. Repasemos las claves principales.

La gama y equipamiento del nuevo Volvo EX60 Cross Country

Volvo ha estructurado la gama EX60 Cross Country en los niveles de acabado Plus First Edition y Ultra First Edition. Ambas versiones estarán disponibles por tiempo limitado ya que, como indica sus propios nombres, se trata de ediciones especiales que festejan el lanzamiento comercial de este modelo. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:

Equipamiento Volvo EX60 Cross Country Plus First Edition

• Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
• Llantas de aleación de 20 pulgadas
• Faros Matrix LED
• Luces LED para la conducción diurna
• Grupos ópticos traseros LED
• Encendido automático de luces y sensor de lluvia
• Paquete exterior Cross Country
• Techo solar panorámico fijo
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente, calefactables y con función antideslumbramiento
• Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automático
• Cuadro de instrumentos digital de 11,4 pulgadas
• Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 15,04 pulgadas
• Navegador
• Android Auto y Apple CarPlay
• Conexión USB
• Bluetooth
• Radio digital
• Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
• Equipo de sonido premium BOSE
• Climatizador automático con ajuste de temperatura en tres zonas
• Elevalunas eléctricos
• Freno de estacionamiento eléctrico
• Sistema de acceso y arranque sin llave
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Sistema de iluminación ambiental
• Tapicería Nordico
• Reposabrazos central delantero
• Asientos delanteros calefactados, con ajustes eléctricos y función de memoria
• Volante multifunción ajustable eléctricamente en altura y en profundidad
• Portón trasero eléctrico con función manos libres
• Sistema de carga bidireccional V2L
• Bomba de calor
• Suspensión neumática con sistema de amortiguación activa
• Selector de modos de conducción
• Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
• Sensores delanteros, laterales y traseros de aparcamiento
• Cámara de visión posterior
• Asistente de arranque en pendiente
• Frenado automático en intersecciones
• Información sobre señales de tráfico
• Mitigación de invasión del carril contrario
• Detección del estado del conductor
• Alerta de tráfico cruzado con frenado automático a baja velocidad
• Sistema de información de ángulo muerto
• Aviso de colisión trasera
• Control de presión de los neumáticos
• Sistema de llamada de emergencia e-Call

Equipamiento Volvo EX60 Cross Country Ultra First Edition (añade)

• Techo solar panorámico electrocrómico
• Equipo de sonido Bowers & Wilkins
• Asientos traseros calefactados
• Volante multifunción calefactable y con ajustes eléctricos en altura y en profundidad
• Cámara de 360º con vista 3D
• Sistema de información de ángulo muerto

Precios vigentes desde Marzo / 2026 sin incluir descuentos u otras promociones

La autonomía del nuevo Volvo EX60 Cross Country

Más allá del equipamiento o de los acabados disponibles, todas las miradas están puestas en el sistema de propulsión. Algo lógico al tratarse de un vehículo eléctrico. El nuevo EX60 Cross Country irrumpe en nuestro mercado junto a una sola motorización. La variante P10 AWD.

El «corazón» del vehículo es una batería de iones de litio de 95 kWh (91 kWh usables). Una batería que alimenta dos motores, uno por eje. La potencia total alcanza los 375 kW (510 CV) y 710 Nm de par máximo. Al disponer de un motor en cada eje presenta una configuración de tracción total.

Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos. Homologa una autonomía de 640 kilómetros según el ciclo WLTP. Y por cierto, cabe recordar que luce el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT con las ventajas de movilidad que conlleva.

Fuente: Volvo