Audi Q6 e-tron

Audi está acelerando su ofensiva eléctrica. El fabricante de Ingolstadt ha puesto en marcha toda su maquinaria con el respaldo del Grupo Volkswagen para materializar una ambiciosa agenda. Se ha establecido una hoja de ruta que incluye el lanzamiento de una larga lista de vehículos 100% eléctricos. El objetivo marcado no es otro que consolidarse como el referente global de la movilidad sostenible premium.

Los vehículos tipo SUV tendrán un gran peso en la ofensiva de producto. El nuevo Audi Q6 e-tron es uno de los modelos que está en desarrollo. Un todocamino que está llamado a desempeñar un papel protagonista no solo en la familia Q de Audi. Tras la llegada a los concesionarios de los nuevos Audi Q4 e-tron y Audi Q4 Sportback e-tron, la compañía ha puesto en el punto de mira un segmento superior.

El Q6 e-tron es un SUV eléctrico de nueva generación. Un todocamino desarrollado sobre la nueva plataforma PPE (Premium Platform Electric). Esta arquitectura ha sido creada conjuntamente entre Audi y Porsche para ser utilizada de manera exclusiva en coches eléctricos de batería. La gama Q6 permitirá cubrir el hueco existente entre los modelos Q5 y Q7.

Audi tiene grandes planes para la línea Q6. También está en marcha una variante de carrocería tipo cupé a modo de alternativa más deportiva y pasional. Además del Q6 e-tron también se está desarrollando el nuevo Audi Q6 Sportback e-tron. Ambos modelos estarán estrechamente relacionados a nivel estético, tecnológico y mecánico.

Entre los principales rivales del nuevo Q6 e-tron se encuentran modelos tan importantes como el Tesla Model Y, el BMW iX3 y el Mercedes EQC. La oferta de todocaminos eléctricos de segmento C, D y E está creciendo a un ritmo vertiginoso. Es por ello que Audi está destinando una importante cantidad de recursos para ofrecer un producto realmente avanzado para su categoría.

Audi estructurará la gama Q6 e-tron en diferentes motorizaciones con uno y dos motores eléctricos. Es decir, habrá versiones con tracción quattro. También será posible escoger entre dos tamaños de batería. La de mayor capacidad tendrá unos 100 kWh. En cuanto a la autonomía máxima, se situará aproximadamente en los 600 kilómetros según el ciclo WLTP. Además, en agenda está el desarrollo de una variante de altas prestaciones firmada por Audi Sport. El Audi RS Q6 e-tron.

¿Cuándo llegará al mercado? La fecha de la puesta de largo del nuevo Q6 e-tron está fijada para el cuarto trimestre de 2022. Sin embargo, no será hasta el primer semestre de 2023 cuando se produzca su lanzamiento comercial y llegada a los concesionarios.