La producción de vehículos en España cayó un 6% en mayo de 2019
La producción de vehículos en España continúa en descenso. Tras hacerse públicos los datos de mayo, la industria automotriz española encadena siete meses de reducción del volumen de vehículos que salen de las plantas de nuestro país. En mayo de 2019 se fabricaron 294.146 vehículos, un 6% menos que en el mismo periodo del ejercicio anterior.
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Publicado: 24/06/2019 21:00
Según los datos facilitados por la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) la producción de vehículos en España sigue en negativo. Durante el pasado mes de mayo de 2019 salieron de las factorías españolas un total de 294.146 vehículos, lo que supone un descenso del 6% con respecto al mismo periodo del año anterior. El sector encadena siete meses de caída.
Los datos acumulados del año siguen siendo igualmente negativos, puesto que entre los meses de enero y mayo de 2019 la producción de vehículos alcanzó un total de 1.275.895 unidades, un 5,6% menos que en 2018. Uno de los principales motivos de esta situación es que los mercados europeos, principales destinos de los vehículos fabricados en España, siguen mostrando signos de debilidad.
La producción de turismos y todoterrenos sigue reportando datos negativos.
Las ventas de coches en Europa en mayo de 2019 crecieron un ligero 0,2%, mientras que los principales mercados europeos reportaron unas notables caídas de las matriculaciones. La única excepción es Alemania.
En cuanto a los datos de producción por tipo de vehículo, en el mes de mayo, la fabricación de todoterrenos y la de turismos son las que mayores descensos registraron. En el caso de turismos la caída fue del 7,2% con hasta 231.355 unidades producidas. La producción de turismos y todoterrenos acumulan en los primeros cinco meses del año bajadas del 6,7% y 18,4% respectivamente.
Por el contrario, la producción de vehículos comerciales e industriales cerró mayo en positivo con una ligera subida del 0,1% al alcanzar las 58.567 unidades. Todas las categorías de industriales vieron crecer su producción en España. En el caso de los vehículos comerciales ligeros, su producción cayó un 2% con 29.054 unidades. Los vehículos industriales pesados son los que más suben, con un 55,8%.
Ejemplares del Citroën C3 Aircross producidas en la planta de PSA en Zaragoza.
Producción de Coches en España en Mayo de 2019
| Mayo | Unidades | % 19/18 |
|---|---|---|
| Turismos | 231.355 | -7,18 |
| Todoterrenos | 4.224 | -16,82 |
| Comerciales ligeros | 29.054 | -2,04 |
| Furgones | 23.050 | -2,59 |
| Industriales ligeros | 4.199 | 16,19 |
| Industriales pesados | 1.368 | 55,81 |
| Tractocamiones | 896 | 29,48 |
| Total vehículos | 294.146 | -5,97 |
| Enero-Mayo | Unidades | % 19/18 |
|---|---|---|
| Turismos | 998.148 | -6,75 |
| Todoterrenos | 18.727 | -18,44 |
| Comerciales ligeros | 128.969 | 3,34 |
| Furgones | 104.866 | -2,88 |
| Industriales ligeros | 17.823 | 10,31 |
| Industriales pesados | 4.797 | -0,04 |
| Tractocamiones | 2.565 | -41,80 |
| Total vehículos | 1.275.895 | -5,59 |
Fuente: ANFAC
