El Renault Twingo eléctrico se permite un lujo impropio de su precio, un techo panorámico por solo 600 euros
El Renault Twingo E-Tech eléctrico estrena en el Salón de París 2026 un equipamiento muy especial: el techo panorámico «Twingobay», que aporta más luz al habitáculo y prescinde de cortinilla gracias a su tecnología multicapa. Una opción inminente disponible por menos de 600 euros.
Renault está más que decidida a seguir explotando uno de sus equipamientos estrella, pero que no tiene el exitoso Renault 5. La marca del Rombo, que prepara un aluvión de novedades para esta próxima edición del Salón del Automóvil de París, que se celebra del 12 al 18 de octubre, está dispuesta a imprimir más caché en el que es el más pequeño de sus coches eléctricos.
En un momento en el que el nuevo Twingo está despegando en el continente europeo y apunta a seguir la misma estela que su hermano mayor, la gran feria francesa servirá a Renault para mostrar una novedad en la gama del Twingo E-Tech eléctrico: el techo panorámico de cristal «Twingobay».
un techo panorámico para el twingo e-tech
Con una superficie de 0,7 metros cuadrados, este elemento aporta mayor luminosidad al interior, al dejar que la luz natural inunde el habitáculo reforzando la sensación de espacio para todos los pasajeros. Un equipamiento de cristal que no tan nuevo para el Twingo, ya que el prototipo que Renault enseñó, también en París, en 2024, ya lucía un gran techo acristalado. Una forma moderna de recoger el testigo de la capota enrollable de tela que tenía el modelo histórico.
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Lo que añade ahora la marca es una solución con nombre propio, «Twingobay». El diseño del techo sigue la línea del resto del coche. Sus formas redondeadas refuerzan el carácter distintivo del Twingo, un urbano que recupera guiños del original de los años noventa, como los faros redondos que le dan un aire sonriente.
El nuevo techo no es así tan panorámico, ya que, a diferencia de otros modelos, no se une a los laterales del techo o a los extremos, sino que se concentra en la parte central. Además, en la cara interior del cristal destaca el alfabeto gráfico del Twingo, visible desde el habitáculo. Renault lo presenta como un detalle exclusivo que evoca el universo lúdico y original del modelo y que crea una firma visual única.
Filtro UV, capa de baja emisividad y sin cortinilla
El techo emplea la misma tecnología multicapa empleada en el Rafale, modelo en el que se se estrenó, y con el se garantiza el confort de los ocupantes durante todo el año, ya que filtra el 99,9 % de los rayos UV y bloquea la mayor parte de la radiación infrarroja (IR). Además, incorpora una película de baja emisividad que ayuda a mantener un elevado confort térmico en el interior, independientemente de la estación.
Ese control de la ganancia térmica es lo que, según Renault, permite disfrutar del techo panorámico sin necesidad de cortinilla. La marca lo traduce en un mayor espacio interior y en una reducción de peso, dos argumentos relevantes en un coche de apenas 3,79 metros de largo.
Gemini, la otra gran novedad que también llega al Twingo
Renault anuncia también, de forma paralela, que el asistente de inteligencia artificial de Google, Gemini, debuta en el Twingo como parte de una actualización opcional inalámbrica (OTA) de «Google Assistant». Es la misma vía que en otros modelos de la marca equipados con el sistema «OpenR Link» con Google integrado.
Conviene tener en cuenta que no todos los acabados llevan ese sistema. Por ejemplo, el «Evolution», el escalón de acceso disponible desde la pasada primavera, monta una pantalla central de 10 pulgadas, pero sin el sistema Google, y la usa sobre todo para mostrar los contenidos del teléfono.ç
El Twingo E-Tech eléctrico es un urbano de cinco puertas y 3,79 metros de longitud, equipado con un motor eléctrico delantero de 60 kW (82 CV) y una batería de ferrofosfato de litio (LFP), con una capacidad energética neta de 27,5 kWh con la que homologa hasta 263 kilómetros de autonomía, según el ciclo WLTP.
Renault ha confirmado que el plazo para encargar el techo «Twingobay» se abrirá el 13 de octubre, en pleno Salón de París, y que su precio será 550 o 600 euros, según el país. Para situarlo, el Twingo E-Tech eléctrico parte en España de 19.500 euros antes de las ayudas del plan Auto+, de modo que la opción supone alrededor del 3 % del precio de entrada.
Renault Twingo E-Tech y sus rivales
P.V.P 19.034 €18.163 €
P.V.P 24.111 €20.979 €
P.V.P 19.017 €11.726 €
P.V.P 20.140 €12.904 €
P.V.P 19.774 €12.749 €