Dacia Spring

Se propusieron ofrecer el coche eléctrico más barato, y el Dacia Spring es exactamente eso. Un pequeño modelo de 3,73 metros de largo, 1,50 metros de alto y tan solo 1,58 metros de ancho. Con estas dimensiones, el habitáculo es realmente pequeño y únicamente para cuatro ocupantes. Conductor y acompañante apenas tienen separación, pero a pesar de ser tan reducido ofrece un maletero de 270 litros de capacidad.

Es un coche barato, pequeño y con calidades justas. El Dacia Spring ofrece una autonomía homologada, según el ciclo WLTP, de 230 kilómetros. Lo hace gracias a una batería de 27,4 kWh de capacidad conectada a un único motor. Su consumo es muy bajo, de 11,9 kWh/100 km, y su potencia es de tan solo 45 CV. Su velocidad máxima es de 125 km/h; sin embargo, la potencia se puede reducir a 31 CV, y la velocidad máxima a 100 km/h, con el botón ECO que está pensado para maximizar la autonomía.

El Dacia Spring se puede cargar a 6,6 kW en corriente alterna y 30 kW en corriente continua. El tiempo de carga es de 13 horas y media a 2,3 kW y tan solo 56 minutos para el 0 a 80% de carga a 30 kW. A pesar de su corte económico, el sistema multimedia es una pantalla de 7 pulgadas, táctil, con soporte para Android Auto y Apple CarPlay.