El nuevo smart #3 debuta en Europa, el SUV eléctrico Premium a la caza del Volkswagen ID.3 ya tiene precios en Alemania
El smart #3, que fue presentado en el pasado Salón del Automóvil de Shanghái, debuta por primera vez en el continente europeo. El Salón de Múnich es el pistoletazo de salida para el lanzamiento comercial de la renacida marca inteligente, un llamativo SUV coupé que se pone a la venta en Alemania antes de finales de año, y en 2024 en otros mercados europeos.
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Publicado: 03/09/2023 16:00
smart acaba de cumplir sus bodas de plata celebrando nada menos que 25 años desde su fundación. La marca, que ha pasado por diferentes vicisitudes, renació hace dos años cuando presentó su primer modelo completamente nuevo en muchos años gracias a la experiencia de Geely. El smart #1 fue la gran novedad en la primera edición del Salón del Automóvil de Múnich, un evento que sustituyó al de Frankfurt, y el mismo escenario que hoy ve el estreno del segundo modelo.
El nuevo smart #3 debuta en Europa por primera vez, después de hacerlo la pasada primavera en el de Shanghái, por una gran e importante razón: supone el pistoletazo de salida para su lanzamiento al mercado europeo, siendo Alemania el primer país que recibirá unidades, mientras que otros países lo comercializarán en 2024. El segundo modelo de smart también es un SUV, aunque esta vez apuesta por un estilo más deportivo con un aire coupé y apuntando más alto que el smart #1.
El smart #3 asalta el mercado de los compactos eléctricos Premium
Sus medidas, que puedes ver a continuación, dan buena cuenta, apostando por enfrentarse a los eléctricos del segmento compacto, aunque no lo parezca por sus proporciones más ajustadas gracias a la sugerente línea del techo arqueada. Sus líneas más elegantes se completan con una personalidad especial, destacando la gran parrilla en forma de trapecio o los estilizados faros de LED, mientras que en la zaga llaman poderosamente la atención los pilotos extendidos en el portón y el spoiler sobre el portón que estira el techo.
| Medidas | smart #3 * | smart #1 |
|---|---|---|
| Largo | 4.400 mm | 4.270 mm |
| Ancho | 1.844 mm | 1.822 mm |
| Alto | 1.556 mm | 1.636 mm |
| Distancia entre ejes | 2.785 mm | 2.750 mm |
Medidas oficialmente homologadas para el nuevo smart #3
Con cinco puertas y calzado sobre unas grandes llantas de aleación de 19 pulgadas, de una pulgada más en el caso de la versión con el sello de BRABUS, el interior no presenta diferencias con el modelo con especificaciones para China. El salpicadero dispone de una instrumentación digital detrás del volante de 9,2 pulgadas y una gran pantalla táctil de 12,8 pulgadas en la consola central, además de unos asientos deportivos tapizados en cuero y tela negra, con costuras de contraste en rojo en la versión más potente de la gama.
Dos versiones en el nuevo smart #3 con 450 km de autonomía
La gama mecánica tampoco varía, con dos opciones a combinar con los acabados disponibles como el «Pro+», el más básico, el intermedio «Premium» y el BRABUS el más deportivo y estandarte de la gama. La gama parte de una versión con un solo motor eléctrico trasero que desarrolla una potencia máxima de 200 kW, equivalente a 272 CV, mientras que la del buque insignia suma un motor eléctrico en el eje delantero consiguiendo nada menos que 315 kW, ambas con las siguientes prestaciones.
| Especificaciones | Pro+ / Premium | Premiun | BRABUS |
|---|---|---|---|
 POTENCIA MÁXIMA | 200 kW / 272 CV | 200 kW / 272 CV | 315 kW / 428 CV |
 PAR MÁXIMO | 343 Nm | 343 Nm | 543 Nm (343+200) |
 0-100 KM/H | 5,8 s | 5,8 s | 3,7 s |
 VELOCIDAD MÁXIMA | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h |
 CONSUMO | 16,8 kWh/100 km | 16,3 kWh/100 km | 17,6 kWh/100 km |
 AUTONOMÍA | 435 km | 455 km | 415 km |
 TRANSMISIÓN | Aut. 1V | Aut. 1V | Aut. 1V |
 TRACCIÓN | Trasera | Trasera | Total |
Cifras de prestaciones oficialmente homologadas / ND: Dato no disponible
El nuevo smart #3 está equipado con una potente batería de iones de litio con 66 kWh de capacidad bruta y neta utilizable de 62 kWh, además de un cargador de a bordo con una potencia máxima de 22 kW con corriente alterna y 150 kWh con corriente continua, lo que significa que necesita menos de 30 minutos para recargar del 10 al 80 por ciento.
El smart #3 se estrena con una edición especial de lanzamiento
La comercialización del smart #3 en Europa, junto con la onomástica de la marca, se celebra con una edición especial y limitada de lanzamiento 25º Aniversario, con un completo equipamiento de serie en Alemania, incluyendo los siguientes elementos:
- Cámara delantera y trasera
- Sistema activo de mantenimiento de carril
- Asistente de puntos ciegos
- Asistente de atascos
- Asistente adaptativo de luces altas
- Asistente de aparcamiento autónomo
- Faros «CyberSparkLED+»
- Techo panorámico galáctico con LED integrados
- Asientos delanteros deportivos con reposacabezas integrados
- Tapicería de cuero en blanco y negro con costuras en rojo
- Head-up Display de 10 pulgadas
- Sistema de sonido Beats con 13 altavoces
- Iluminación ambiental
Precios smart #3 en Alemania
| Versión | Pro | Pro+ | Premium | BRABUS | 25º Aniversario |
|---|---|---|---|---|---|
| 200 kW RWD | 38.490 € | 43.490 € | 46.490 € | -- | 46.990 € |
| 315 kW AWD | -- | -- | -- | 50.990 € | -- |
Precios vigentes desde Septiembre / 2023 sin incluir descuentos u otras promociones
En España, las primeras unidades del nuevo smart #3 llegarán a los largo del primer semestre de 2024, por lo que conforme se aproxime el lanzamiento conoceremos todos los detalles y precios de las diferentes versiones.
