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El nuevo Volvo EX30 ya tiene precios en España. Volvo ha abierto el libro de pedidos de su esperado SUV eléctrico pequeño. Un modelo que destaca por su diseño exterior y, especialmente, por su tecnología. Tiene una autonomía de hasta 480 kilómetros y lidiará en el competido segmento B.

El nuevo coche eléctrico de Volvo ya se encuentra a la venta en España. La entrada en escena del Volvo EX30 ha generado muchísimo interés. El fabricante sueco de automóviles se adentra en el competido segmento B-SUV con un modelo de nueva generación que está llamado a desempeñar un papel protagonista. Se posiciona como el «hermano pequeño» del Volvo XC40.
Todo está listo para vivir su desembarco en los concesionarios. El configurador del nuevo EX30 ha sido abierto, quedando al descubierto los detalles de la oferta propuesta para el mercado español. Niveles de acabado, equipamientos, motorizaciones y, lo que es más importante, los precios.

Volvo ha estructurado la gama EX30 en tres niveles de acabado. Los interesados en hacerse con este nuevo todocamino tienen a su disposición las versiones Core, Plus y Ultra. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado de cada uno de los acabados disponibles:

| Mecánica | Core | Plus | Ultra |
|---|---|---|---|
| 200 kW (272 CV) / 51 kWh | 36.770 € | 39.735 € | -- |
| 200 kW (272 CV) / 69 kWh | 42.034 € | 45.603 € | 48.749 € |
| 315 kW (428 CV) / 69 kWh 4x4 | -- | 48.265 € | 51.411 € |
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En lo que respecta al sistema de propulsión eléctrico, hay varias opciones. Volvo permite elegir entre tres motorizaciones. El escalón de acceso está ocupado por el modelo Single Motor de autonomía estándar. Combina un motor de 200 kW (272 CV) con una batería LFP de 49 kWh. Presenta una configuración de tracción trasera y dispone de una autonomía de 344 kilómetros según el ciclo WLTP.

Si necesitas de una autonomía superior puedes optar por el modelo Single Motor Extended Range. También presenta una configuración de tracción trasera y un motor de 200 kW (272 CV). Sin embargo, cambia la mencionada batería LFP por una batería NMC de 69 kWh. Gracias a ello puede circular hasta 480 km con una sola carga.
En el nivel superior de la oferta se encuentra el modelo Twin Motor Performance. Está equipado con dos motores eléctricos, uno por eje, y alcanza los 315 kW (428 CV). Se beneficia de un sistema de tracción total. También equipa una batería NMC de 69 kWh con la que disfrutar de 460 km de autonomía.
Fuente: Volvo