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Kia Venga 2015, presentación y prueba

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La gama 2015 del Kia Venga llega con importantes cambios que actualizan su imagen. El facelift recibido pone al día su aspecto exterior, mientras que en el habitáculo disfruta de un nuevo salpicadero y más elementos de equipamiento. La oferta mecánica añade un nuevo motor de gasolina.

Tras repasar las novedades del popular Kia Rio 2015 y del pequeño Kia Picanto 2015, terminamos el repaso de la nueva gama de urbanitas de la marca coreana con el Kia Venga 2015. De los tres modelos, el Venga es el que recibe el facelift con modificaciones más profundas.

El Venga compite en el segmento B-MPV, el de los monovólumenes urbanos cuya longitud ronda los 4 metros. Con su actualización, presentada en el Salón de París 2014, refresca su imagen exterior e interior, añade más elementos de equipamiento y suma una mecánica nueva para sumar un total de cuatro motores disponibles.

¿Qué tiene de nuevo el Kia Venga 2015?

Con este facelift el Venga acerca su estética a la del Kia Carens, ambos surgidos de la manos del diseñador alemán Peter Schreyer. Renueva la imagen de su frontal con faros y paragolpes delantero rediseñados, parrilla frontal más grande y prominente con acabado en negro brillante y cromado y un nuevo aspecto de los faros antinieblas y las luces diurnas LED.

Las novedades del exterior del pequeño monovolumen de Kia no terminan aquí puesto que el Kia 2015 estrena pilotos traseros LED y llantas de aleación de 15 y 16 pulgadas rediseñadas. También se han añadido molduras cromadas en el contorno de los grupos ópticos delanteros, en las manecillas de las puertas y en el portón trasero.

En el interior el Venga luce un salpicadero completamente y un habitáculo en el que se ha incrementado la calidad de los recubrimientos, paneles y tapizados. Además, en los acabados superiores se incorpora la segunda generación del sistema de navegación con pantalla de 7 pulgadas, que también incluye una cámara trasera de estacionamiento.

¿Cómo es la gama del Kia Venga 2015?

El nuevo Kia Venga cuenta con cuatro motores, uno de ellos novedad en la gama. Las mecánicas de gasóleo son el 1.4 CRDi de 90 CV y el 1.6 CRDi con dos niveles de potencia de 115 y 128 CV. En gasolina se ofertan el 1.4 CVVT de 90 CV y el nuevo 1.6 CVVT de 124 CV. Todos están vinculados a un cambio manual de seis relaciones (cinco en el caso del 1.4 CVVT).

La carrocería del Venga puede vestirse con cinco colores metalizados y uno sólido. Los acabados son cuatro y se denominan Basic, Concept, Drive y Emotion. Las versiones Basic carecen de aire acondicionado y están disponibles únicamente con el motor 1.4 CVVT.

Acabado Basic:

  • Llantas de acero de 15 pulgadas
  • ABS+EBD+BAS+ESP+VSM
  • HAC (Sistema de ayuda al arranque en pendiente)
  • ESS (parpadeo luces de freno en frenada de emergencia)
  • TPMS (Sistema de control de presión de los neumáticos)
  • 6 Airbag
  • Retrovisores exteriores eléctricos
  • Sistema de audio con puerto AUX+USB
  • Asiento del conductor regulable en altura
  • Volante regulable en altura y profundidad
  • Mandos de control de audio en volante
  • Ordenador de a bordo
  • Cierre centralizado con llave plegable
  • Elevalunas eléctricos delanteros

Acabado Concept (añade al Basic):

  • Aire Acondicionado
  • Bluetooth
  • Faros antiniebla delanteros
  • ISG (Intelligent Stop & Go, sólo para 1.6 CRDi)
  • Rueda de repuesto temporal
  • Control de crucero y limitador de velocidad

Acabado Drive (añade al Concept):

  • Llantas de aleación de 16 pulgadas
  • Retrovisores exteriores plegables con intermitente
  • Luces de circulación diurna LED
  • Reposabrazos delanteros
  • Lunas oscurecidas
  • Volante y palanca de cambios en piel
  • Retrovisor interior electrocrómico
  • Red de maletero y bandeja portaobjetos
  • Climatizador automático
  • Elevalunas eléctricos traseros
  • Sensor de lluvia y luces
  • Sensores aparcamiento traseros
  • Navegador 2.0 con cámara trasera (opcional, 600 euros)

Acabado Emotion (añade al Drive):

  • Ópticas traseras tipo LED
  • Techo solar panorámico
  • Guantera refrigerada
  • Navegador 2.0 con cámara trasera

Además de estos cuatro acabados el Venga 2015 cuenta con una edición especial con motivo de su lanzamiento. Se trata de la serie especial X-Tech, que se ofrece de manera exclusiva con el motor 1.6 CRDi de 128 CV.

Serie especial X-Tech (añade al Drive):

  • Navegador 2.0 con cámara trasera
  • Ópticas traseras tipo LED
  • Tapicería mixta tela y piel sintética

¿Cómo se comporta el Kia Venga 2015?

Durante la presentación de la gama urbana de Kia tuvimos oportunidad de disfrutar del nuevo Venga con el motor 1.6 CRDi de 128 CV. Esta mecánica resulta agradable por su suavidad de marcha, aunque su sonoridad a bajas vueltas es elevada y poco refinada mostrando un claro traqueteo y las prestaciones resultan discretas para su potencia.

La habitabilidad interior es uno de sus puntos fuertes, con espacio suficiente para pasajeros de hasta 1,90 m de estatura tanto en la fila delantera como en la trasera. Los asientos posteriores además pueden desplazarse longitudinalmente, beneficiando el espacio interior o la zona de carga según las necesidades. El maletero es muy grande y aprovechable con unos destacables 440 litros de capacidad y doble fondo.

La dirección del Venga tiene un tacto ligero, muy apropiado en ciudad y el tarado de la amortiguación filtra adecuadamente las irregularidades del asfalto. También deja muy buena impresión el nuevo sistema de navegación con cámara trasera, merece la pena pagar los 600 euros que cuesta con el acabado Drive (viene de serie en Emotion y X-Tech).

¿Cuánto cuesta el Kia Venga 2015?

El modelo coreano ya está disponible en los concesionarios españoles y cuenta con importantes descuentos que pueden superar los 5.500 euros sumando la oferta promocional, el descuento por financiación y el Plan PIVE -el motor de gasolina 1.6 CVVT no puede acogerse al PIVE por superar el límite de emisiones marcado-. Los precios del Kia Venga 2015 son los siguientes:

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