¿El SISTEMA PERFECTO? JAECOO 7 SHS. Prueba

El Jaecoo 7 SHS llega al mercado español como una de las amenazas más reales para las marcas generalistas europeas, posicionándose directamente en el competitivo segmento de los SUV compactos. Con unas medidas de 4,5 metros de largo, este vehículo de origen chino (perteneciente al gigante Chery) se perfila como una opción ideal para convertirse en el coche principal de cualquier familia. Su diseño exterior, que no sufre alteraciones en esta versión híbrida enchufable, se complementa con un interior que destaca por una calidad de materiales sorprendentemente buena y un despliegue tecnológico de primer nivel. Dependiendo del acabado (Pure o Exclusive), el conductor puede disfrutar de elementos como una gran pantalla central de 13,2 pulgadas, instrumentación digital, cámaras de 360 grados, techo solar panorámico e incluso un sistema de sonido firmado por Sony, todo ello acompañado de una habitabilidad excelente tanto en las plazas delanteras como en las traseras.

La verdadera joya de la corona del Jaecoo 7 SHS es su sistema mecánico, que le otorga la ansiada etiqueta Cero de la DGT. Combina un motor turbo de gasolina de 1.5 litros con dos motores eléctricos, logrando una potencia conjunta de 279 caballos y una autonomía 100% eléctrica homologada de 90 kilómetros gracias a su batería de 18,4 kWh. En la práctica, el vehículo destaca por un asombroso confort de marcha donde el motor térmico apenas se percibe, logrando consumos reales que pueden rondar los 6 litros en autopista y permitiendo hacer más de 1.000 kilómetros del tirón gracias a su depósito de 60 litros. Además, cuenta con la ventaja poco habitual en su rango de precios de admitir carga rápida en corriente continua de hasta 40 kW, consolidándose como una de las compras más inteligentes y equilibradas por menos de 39.000 euros.