Este es el PORSCHE más potente de TODA la HISTORIA

Olvida todo lo que sabías sobre SUV pesados e incluso sobre leyendas como el Carrera GT o el mítico 918 Spyder. La cuarta generación del icónico todocamino alemán llega para romper todos los esquemas: el nuevo Porsche Cayenne Electric se acaba de coronar, contra todo pronóstico, como el coche más potente de toda la historia de la firma de Stuttgart. A nivel estético, este gigante adopta un lenguaje más cercano al de su hermano pequeño, el Macan eléctrico, luciendo un frontal aerodinámico prácticamente cerrado, faros de gran tamaño, una característica franja de luz trasera, puertas sin marco y elementos de aerodinámica activa, como un llamativo alerón trasero desplegable.

En su habitáculo, este modelo se convierte en el sueño de cualquier amante de la tecnología gracias a una configuración de tres pantallas en el salpicadero, donde destaca un espectacular panel curvo para la instrumentación. Sin perder su esencia práctica y familiar, ofrece unas plazas traseras muy generosas y la enorme ventaja de contar con dos maleteros (uno trasero y un frunk delantero). Sin embargo, lo más apabullante son sus cifras: sus 1.156 CV le permiten fulminar el crono acelerando de 0 a 100 km/h en apenas 2,5 segundos y rozar los 200 km/h desde parado en solo 7,4 segundos. Todo ello respaldado por una batería capaz de homologar en torno a 650 km de autonomía eléctrica. Esta maravilla de la ingeniería ya está disponible en España desde 108.000 euros para sus versiones de acceso, alcanzando los 170.000 euros si buscas la máxima exclusividad y rendimiento.