Coches Eléctricos en Taller 2024: ¿El FIN del Mantenimiento? La Verdad Oculta sobre sus Averías y Costes

El auge del coche eléctrico está reconfigurando el negocio del servicio posventa, provocando caídas de hasta un 50% en horas de servicio y del 35% en ingresos para los concesionarios oficiales.

Sin embargo, la promesa de mantenimiento cero no es del todo real. Elementos como el desgaste prematuro de neumáticos por el peso extra, la revisión de frenos regenerativos y el cambio de líquido en el grupo reductor cada 100.000 km demuestran que estos vehículos continúan necesitando asistencia técnica especializada.