PORSCHE CAYENNE: La Historia del SUV que SALVÓ a Porsche y su Revolución ELÉCTRICA

Lanzado en 2002, el Porsche Cayenne arrancó como un proyecto rodeado de polémica que terminó convirtiéndose en el pilar financiero que salvó a la marca. En su primera generación sumó 276.652 unidades vendidas con motores V8 de hasta 521 CV en el Turbo S y suspensión adaptativa de hasta 273 mm de altura libre. Su segunda entrega impulsó la electrificación con un híbrido enchufable de 416 CV y un consumo homologado de tan solo 3,4 l/100 km, acumulando más de 535.000 entregas.

Tras rebasar el millón de unidades fabricadas y estrenar la silueta Coupé en la tercera generación, la saga alcanza su hito definitivo con el lanzamiento del Cayenne Turbo Eléctrico. Con hasta 642 km de autonomía y posicionándose como el Porsche de producción más potente de la historia, convive con las mecánicas de gasolina e híbridas para mantener su cetro de polivalencia.